“刷脸”通行智能安检 揭秘大兴机场黑科技背后
发布时间:2019-09-26 06:35来源: 网络整理原标题:“刷脸”通行、智能安检 揭秘大兴机场黑科技背后的公司
大兴机场重点建设了19个平台的68个系统,实现对机场全区域、全业务领域的覆盖和支撑,为旅客提供“刷脸”通行、智能安检、个性化导航、行李追踪等全新智能化出行服务。称,其提供了设备与服务支持。称其参与了5G试验网的规划设计。
新京报讯(记者 张泽炎)在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后,9月25日,北京大兴国际机场(以下简称“大兴机场”)举行投运仪式,宣告正式投运。
据新华社报道,大兴机场于2014年12月正式开工建设,预计2019年冬春航季,大兴机场将开通116条航线,覆盖全球112个航点。到2025年,旅客吞吐量将达到7000万。大兴机场将成为旅客、货物、资本和技术流动的国际枢纽,显著拉动京南以及河北省经济的发展,成为京津冀协调发展的新。
值得注意的是,大兴机场在建设过程中引入了多项新技术,实现智能高效安检和登机,自助设备覆盖率达八成,其中5G和VR技术的应用最受关注。
如此“硬核”的黑科技工程,涉及了哪些上市公司?
大兴机场“黑科技”背后的上市公司
据报道,大兴机场整体面积29.4平方公里,航站楼建筑面积70万平米,目前航站楼内大部分区域已实现5G覆盖。同时协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备,自助覆盖率达到了80%,可以确保旅客在值机环节排队时间不超过十分钟。
大兴机场普及5G有哪些作用?据东航介绍,该航司基于东航APP推出了“5G+东航服务网”系统,为旅客智能推送覆盖旅客出行的行前、行中、行后、航班变动等各个场景的全流程服务信息,除了常规的出票提醒等服务信息外,还新增了到登机口预计用时提醒、行李装机提醒、行李上转盘提醒、无人陪伴儿童登机、交接通知等。
黑科技背后有哪些上市公司?此前的6月20日,深交所上市的富春股份(300299)在其投资者互动平台表示,公司参与大兴机场5G试验网的规划设计。
企查查显示,富春股份以“信息技术+移动游戏”为双主业。在信息技术领域,公司为通信运营商、政企类客户提供规划设计服务。据富春股份8月份发布的2019年半年报数据显示,报告期内,公司实现营业收入2.35亿元,同比下降10.01%;实现归属于上市公司股东的净利润2028.94万元,同比下降3.78%。
对此,公司解释称今年尚处于业务快速发展的初期。通信行业,三大运营商资本开支触底反弹;5G进程加速,开始试商用,并有望带领信息技术产业迎来新一波的发展浪潮。
据悉,大兴机场重点建设了19个平台的68个系统,实现对机场全区域、全业务领域的覆盖和支撑,为旅客提供“刷脸”通行、智能安检、个性化导航、行李追踪等全新智能化出行服务。在大兴机场建设过程中,南天信息提供了设备与服务支持。
企查查显示,南天信息是数字化服务提供商,以软件业务、集成服务业务、产品服务业务、智慧城市业务、创新业务等五大板块业务为主体,布局云业务和数据智能业务。
数据显示,2018年南天信息实现营收27.80亿元,同比增长20.04%,实现归母净利润7477万元,同比增长240.11%,2019年第一季度实现营收4.39亿元,同比增长17.54%。
建筑背后的秘密:旗下中建一局负责施工
据国务院国资委新闻中心消息,中国建筑集团有限公司旗下中建一局、中建二局、中建三局、中建八局、中建装饰、中建钢构等单位参与了北京大兴国际机场建设,承建了北京新机场热源工程、污水处理厂、市政交通路桥及管网工程、综合管廊、航站楼精装、停车场、首期人才公租房、航空公司生活服务设施等工程。
官网显示,中建集团主要以上市企业中国建筑股份有限公司(股票简称:中国建筑,股票代码601668.SH)为平台开展经营管理活动,拥有上市公司7家,二级控股子公司100余家。
9月16日,中国建筑发布8月销售简报。数据显示,2019年1-8月,新签合同总额18073亿元人民币,同比增长9.2%;建筑业务新签合同总额15660亿元人民币,同比增长6.3%。地产业务合约销售额2414亿元人民币,同比增长33.2%,合约销售面积1365万平米,同比增长13.8%,期末土地储备11463万平米,新购置土地储备1130万平米。