智能驱动 物流变得更“聪明”
发布时间:2020-07-08 01:50来源: 网络整理
原标题:智能驱动 物流变得更“聪明”
智能仓储、无人配送、电子面单、自动分拣……从分拣到配送,从运输到仓储,以“互联网++物流”为特征的智慧物流产业链不断完善。随着5G、人工智能、大数据等技术不断进步和完善,物流业将加速向智慧化、信息化、自动化方向发展。
智能仓储自动分拣,物流业加速智能化转型
近年来,智慧物流蓬勃发展,帮助快递企业基本消灭了“爆仓”现象。近日,在合肥邮区中心局的智能分拣平台上,一群智能分拣机器人“小黄人”东奔西跑分拣快递,忙碌却又井然有序。据介绍,“小黄人”智能分拣系统主要由一套钢构平台、300个“小黄人”、10个供包台等组成。“小黄人”用于分拣5千克以下、边长小于40厘米的轻小件包裹。供包台操作员将邮件放在“小黄人”上,摄像头扫描邮件条码,系统服务器计算出运行路径。“小黄人”接收到服务器指令后,通过底部的摄像头扫描钢构平台上的二维码来识别选择准确的运行路径,将邮件送入指定格口。
“该系统具有分拣效率和准确率高、占地面积小、环保节能等优点,实际分拣效率可达到每小时10000件,分拣准确率基本达100%,大大缩短了邮件在内部处理环节的耗时,使邮件能够更快速地送到客户的手上。”合肥邮区中心局有关负责人表示,最新建成的合肥邮件处理中心智能化分拣系统实现双层分拣机、小件分拣机、矩阵摆轮三套分拣设备集成互通、高效直连,完善了“散件外走+小件集包+总包经转”全功能邮件处理模式。
从人找货到货找人,AI(人工智能)赋能让智能仓储变得更聪明。在安徽邮政智能仓储中心,通过WMS(仓储管理系统)与手持智能化设备实现“人找货”功能;通过AGV(自动导引小车)机器人与WES(智能设备管理系统)实现“货找人”功能。整个库区为动态库区,系统依据历史数据分析向AGV机器人发出指令,于每日作业结束把放热卖产品的货架移至机器人工作站附近,便于次日产品出库,极大地提高了作业效率。机器人工作站的操作人员执行任务时可全程“傻瓜式”操作,实现拣货、盘点与补货三大功能,让仓储更加智能化、信息化、自动化。
业内人士认为,在数字经济时代,物流业加快开辟新物流赛道,朝着供应链全流程数字化迈进。借助人工智能、物联网和大数据等技术,物流业正向着智能化、数字化方向发展。
创新驱动科技赋能,解决物流行业“痛点”
智慧物流的发展,得益于AI算法等技术的进步。随着AI、大数据、云计算、物联网等技术的发展,物流业在多个环节正逐步实现“智能化”。
时下,各种智能设备已经被广泛应用于物流业。在京东亚洲一号合肥物流园,shuttle穿梭车、交叉带分拣机系统、阁楼货架系统等覆盖各场景的智能物流技术装备系统已经投入使用。穿梭车负责将配好的原料以料箱为单位存储于多层穿梭车系统料箱货架中,在仓储的过程中按照各楼层的要求,将需要出库的料箱运送到料箱提升机处,然后料箱提升机将料箱搬运至料箱货架出库处的输送线上,全程实现智能化运送。据介绍,Shuttle穿梭车设备构建的立体仓库高6层,采用无差错分拣理念管理操作流程,相比人工拣货,运营效率、存储效率和准确率都有了大幅提升。交叉带分拣机系统设备最大化降低人员投入,相比传统人工分拣模式,分拣效率提升了10倍以上。