原标题：上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动，滴滴自动驾驶在嘉定率先落地

　　行驶、转弯都很平稳，遇红灯减速也很缓慢，还能提前避让行人……滴滴自动驾驶车辆表现得像一位“老司机”。今天上午，上海首批智能网联汽车首先在滴滴APP上开放服务。用户在滴滴APP上报名并通过审核后，可预约体验滴滴自动驾驶，乘客可经过办公区、地铁站、上海汽车会展中心等。

　　滴滴自动驾驶在嘉定率先落地，标志着上海智能网联汽车载人示范应用进入规模化阶段，“自动驾驶”技术迎来新的里程碑。自去年9月，上海颁发首批智能网联汽车载人示范应用牌照后，滴滴是首个正式启用的项目。

　　东方网记者在现场看到，滴滴自动驾驶车辆上方和周围均排布了激光雷达和摄像头，相当于车辆的“眼睛”，能够获取道路信息，以便于车内“大脑”做出决策。为了保障安全，车辆均配置了安全员，随时应对突发情况，接管车辆。此外，滴滴还设立了安全护航中心，实时监控车辆行驶状况，在必要时进行远程协助。目前，根据交通法规等规定，自动驾驶车辆需保证行驶安全，在固定站点上下车。

　　去年8月5日，滴滴出行对外宣布，旗下自动驾驶部门升级为独立公司，将专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。滴滴自动驾驶负责人张博说，这是滴滴落地的首个未来城市交通出行项目，也是滴滴自动驾驶首次对公众规模化开放服务；服务融合了车路协同、自动驾驶技术、共享出行网络等多种未来出行技术和解决方案，今后仍会不断扩展到更大区域。

　　自动驾驶车辆能够率先跑上嘉定街头，离不开嘉定在“新基建”领域的抢先布局。在嘉定53.6公里的开放测试道路上，5G信号已经实现了全覆盖，高精度地图采集完毕，同时建设了V2X车路协同应用系统、全息道路感知系统、安全监管监控平台、路侧智能终端等一批服务于智能交通的基础设施，全面支撑智能网联汽车向示范应用、商业化运营大步迈进。

　　智能网联汽车的产业生态圈，正在嘉定加快完善。目前嘉定区域内已经集聚了90余家智能网联汽车相关企业，全球首个5G智慧交通示范区和国家级智能网联汽车云控平台正有序推进。嘉定区委常委、统战部长，嘉定区世界级汽车产业中心建设领导小组常务副组长陆祖芳表示，嘉定将继续为智能网联汽车示范应用及商业化试运营做好支撑保障，不断完善示范应用环境，尽快实现百辆级高度自动驾驶车辆在常态应用场景下的示范运营。

　　在滴滴的成功“试水”的同时，同行们也正在蓄势待发。目前，上海共有包括上汽、宝马在内的20家车企获得了78张智能网联汽车测试牌照；先途智能、新石器等一批智能网联专用车，已在特定区域内实现无人清扫、移动无人零售、无人配送等一些列功能。AUTOX、小马智行等自动驾驶公司也将陆续推出自动驾驶示范项目。