6月17日，江苏省智能网联汽车产业创新发展大会暨智能网联汽车标委会成立大会在苏州举行。会上发布《江苏省智能网联汽车集群产才融合推进工作方案》，提出“八个一”重点任务，聚力构建更加完善的产才融合机制，凸显人才引领产业发展的现实成效。

　　“在工业经济时代向知识经济时代迈进的大背景下，唯有人才与产业相互依存、相互促进，才能把创新资源激活起来，把产业层次提升起来。”江苏省委组织部人才工作处二级调研员叶绪江说。

《江苏省智能网联汽车集群产才融合推进工作方案》发布现场

　　智能网联汽车产业是江苏省重点发展13个先进制造业集群之一，产才融合成为今年该产业发展的重要任务之一。江苏省工信厅、省人才办已联合印发《江苏省智能网联汽车集群产才融合推进工作方案》，对当前和今后一段时期，全省智能网联汽车产业和人才发展做出全面部署。

　　“这是全国首个在智能网联汽车领域落实产才融合，推进高层次人才引领产业创新发展的纲领性文件。”江苏省国防科工办副主任卢载贵说。

　　高点定位瞄准一流。方案提出，3年内，重点引进10个以上车联网领域国际顶尖人才团队；集聚20名左右智能驾驶、车路协同、道路测试等产业链环的创新人才或优秀企业家；引育产业骨干人才300名。到2022年，培育5家超10亿元，1-2家超100亿元的领军型企业，智能网联汽车业务收入破千亿元。到2025年，建成产才融合生态体系，打造10家以上100亿元规模的智能网联汽车领军型企业，形成2-3个产业竞争力和规模水平国内领先的千亿级智能网联汽车产业集聚区。

　　围绕上述总体目标，江苏将全力推进“八个一”重点任务：一是培育一批重点引航企业，加快培育汽车线控、车路协同、自动驾驶算法、车联网通信终端等领域引航企业和单打冠军；二是做强一条优势产业链，打造智能整车、无线通信、智能充电、新型交通设施等10个细分产业链条；三是打造一群产业创新高地，形成2-3个产业竞争力和规模水平国内领先的千亿级智能网联汽车产业集聚区；四是建设一支高水平人才队伍，引进“卡脖子”领域和“高精尖缺”人才团队；五是开展一批重大技术攻关，加快车联网领域前瞻性、颠覆性技术研发；六是建设一批公共服务平台，推进国家级交通安全实验室、车联网大数据中心、国家智能交通综合（无锡）测试基地等建设；七是主导一套行业标准制定，力争主导或参与制定国家标准5项左右、地方与行业标准20项左右，团体标准30项左右；八是构建一个产才融合推进机制，形成多元化多层次的智能网联汽车人才投融资体系。

　　政府统筹、需求牵引、产才融合、相互促进。江苏将强化高端人才支撑高峰产业发展，推动形成可复制、可推广的工作经验和制度成果，打造具有全球影响力的智能网联汽车产业高层次人才集聚区和高端产业集群区。（肖心月 施文）