开篇语：什么是大数据？简单来说，大数据可以按字面理解就是大量的数据。大数据的意义不仅仅在于大量的数据本身，而在于基于它之上所进行的一系列的分析活动，从而产生有价值的信息。海南建设“信息智能岛”离不开大数据。2019年5月，海南省大数据管理局挂牌成立，这也是全国首个以法定机构形式设立的省级大数据管理局，此后，海南省加速推进全省大数据一体化建设。截至目前，海南已经开发“互联网不见面审批系统”、健康医疗、全域旅游、智能交通、“互联网+防灾减灾”等17个系统平台。

大数据已经融入生活，近在咫尺为企业和群众提供优质便利服务。新海南客户端、南海网、南国都市报近日推出《大数据改变生活》系列报道，通过一个个大数据系统平台的解读，近距离感受大数据给我们的生活所带来的变化。

　　新海南客户端、南海网、南国都市报6月14日讯（记者 姚皓）哪里堵车了？哪里不能通行？这是广大车主最关心的交通问题，海口市民吴先生介绍，过去开车在路上信息不像如今这么全面，很容易因为各类交通状况耽搁了行程。如今，在海口市辖区行车已经大不相同，道路中设置的交通诱导屏会将全市的实时和预测路况信息同时发布，哪里别走、哪里能走、哪里好走一目了然，此外，在高德地图、椰城交警APP等渠道上实时发布的路况信息也能够帮助市民提前规划合理路线，畅通出行。

　　据了解，这是海口公安交警依托海口市和阿里巴巴技术团队建设的“城市大脑”项目所优化打造的智能交通系统，该系统能够记录车流量、车流特性等大数据，助力道路交通分析研判与优化。

　　人工智能加持

　　海口这28个路口的红绿灯聪明起来了

　　说到交通问题，红绿灯一直都是大家热衷吐槽的对象，它有时“不解人意”常常让路上的驾驶员们特别无奈。海口一网约车司机梁师傅就说：“有时候遇到车子大排长龙绿灯不到十秒半天过不去，有时候遇到一条路上明明没车了还一直绿灯，其他车干等着，红绿灯的‘不解人意’大大降低了通行效率。”

　　对此，海口公安交警就依托“城市大脑”推出了“人工智能+红绿灯”，让按部就班运行的红绿灯“聪明”起来，随车流变化而动。目前，该举措已经在海口海甸岛28个主要路口投入使用，得益于此，海甸岛的车辆平均速度提高了，平均延误时间降低了，拥堵时长缩短了，平均停车等待通过路口次数也减少了，通行效率大大改善。“路越来越通畅了，我们的心也越来越通常啦！”一位海甸岛居民感叹道。

　　交通信号“因时而变”

　　学校周边红绿灯配时方案调整

　　此外，海口公安交警还考虑到了学校路段高峰期的交通压力，通过增大路口周期、增加行人过街时间等措施，在上下学时段启动交通信号“因时而变”的模式，最大程度保障家长接送学生的交通需求及安全。目前已针对条件适合的11所学校周边的红绿灯设置了专门的配时方案，并将通过使用的情况进行适当调整。

　　智能“马路机器人”上岗

　　实现潮汐车道的隔离切换

　　“滴！滴！滴！”拥挤的去向车道堵得水泄不通，来向车道却一辆车都没有，相信这也是广大驾驶人在马路上遇到过的共同苦恼，而这也曾是道路通行的一大“硬伤”。

　　“每每遇到这样的情况，都巴不得能够‘飞跃’护栏，开到那一侧去，这样便畅通无阻了。”海口市民吴先生表达着自己遇到该情况时的憧憬。他的想法在过去“可望不可及”，但随着海口公安交警给护栏插上了智慧的翅膀后，他的憧憬变成了现实。

　　今年1月份，海南省首个智能“马路机器人”在海口滨海大道与玉兰路交叉路口正式“上岗执勤”。往日里，这个“瘦瘦”的家伙和其他护栏别无他样，但当记者高峰时段来到该处时才发现了它的不同——它会“走”。