中国广州，2020年5月29日——全球领先的智能自动驾驶飞行器（AAV）科技企业亿航(美股EH)控股有限公司 $亿航智能（EH）$ （以下简称“亿航智能“或”公司“）（Nasdaq: EH）公布了其截至2020年3月31日的2020财年第一季度未经审计的财务报告。

　　2020年第一季度亮点财务及经营业绩亮点

　　· 2020年第一季度总收入为人民币1,880万元（约270万美元），同比增长80.3%。空中交通解决方案（Air Mobility）收入为人民币1,510万元（约210万美元），占总收入的80.4%， 同比增长256.0%。

　　· 2020年第一季度毛利率为59.3%，同比增加0.8个百分点。2020年第一季度毛利为人民币1,120万元（约160万美元），同比增长82.7%。

　　· 2020年第一季度经营亏损为人民币2,110万元（约300万美元），而2019年第一季度经营亏损为人民币2,120万元。

　　· 2020年第一季度非美国通用会计准则下调整后经营亏损为人民币1,920万元（约270万美元），而2019年第一季度调整后经营亏损为人民币1,620万元。

　　· 2020年第一季度净亏损为人民币2,040万元（约290万美元），而2019年第一季度净亏损为人民币2,130万元。

　　· 2020年第一季度非美国通用会计准则下调整后的净亏损为人民币1,850万元（约260万美元），而2019年第一季度调整后净亏损为人民币1,630万元。

　　· 2020年第一季度全球首款商业交付的载人级自动驾驶飞行器（AAV）亿航216的销量达到9架，而2019年第一季度亿航216的销量为3架，同比增长200%。

　　1.调整后经营利润/亏损是一项非美国通用会计准则财务指标，定义为不包括股权激励费用的经营利润/亏损。请参阅本新闻稿结尾处的“非美国通用会计准则财务指标的讨论”。

　　2.调整后净利润/亏损是一项非美国通用会计准则财务指标，定义为不包括股权激励费用和一次性非经营性项目的净利润/亏损。请参阅本新闻稿结尾处的“非美国通用会计准则财务指标的讨论”。

　　业务亮点

　　· 2020年1月，$亿航智能（EH）$ 进行了载人级自动驾驶飞行器（AAV）在美国的首次试飞，实现全新里程碑。亿航216在北卡罗来纳州完成首次试飞，该州因一个世纪前莱特兄弟进行的首次飞行而留名航空史。亿航智能自动驾驶飞行器（AAV）的试飞得到北卡罗来纳州交通运输部（NCDOT）和美国联邦航空管理局（FAA）的大力支持。

　　· 2020年1月，$亿航智能（EH）$ 发布《未来交通：城市空中交通系统白皮书》，巩固了其行业领导地位。白皮书聚焦城市空中交通在全球交通出行方式领域的颠覆性潜力，就产品设计、潜在应用、法律法规、优化城市空中交通商业化道路等多方面进行论述。

　　· 2020年2月，亿航216获得挪威民用航空局颁发的欧洲首个自动驾驶飞行器（AAV）运行许可，为今后城市空中交通（UAM）业务在欧洲其他国家的运行打下坚实基础。

　　· 2020年3月，为进一步渗透欧洲市场，$亿航智能（EH）$ 与西班牙塞维利亚和利里亚市政府建立城市空中交通（UAM）合作关系。两座城市均为欧盟委员会旗下“欧洲智慧城市和社区创新伙伴关系”（简称 EIP-SCC）项目发起的城市空中交通倡议（UAM Initiative）的成员，该项目旨在推动城市立体交通变革。

　　· 新冠肺炎疫情爆发期间，$亿航智能（EH）$ 抓住了医疗应急服务的机会，在中国广州、韶关和贺州多座城市，应用载人级自动驾驶飞行器（AAV）亿航216和非载人级自动驾驶飞行器（AAV）天鹰运输应急医疗物资和人员，在个人口稠密区进行空中巡检和广播，展示了多种有价值的应用。亿航智能这一系列节省时间和成本的解决方案，为自动驾驶飞行器（AAV）在应急服务中创造了全新的应用场景和市场需求。

　　$亿航智能（EH）$ 创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“我们2020年第一季度实现了稳健的财务及经营业绩。尽管面临疫情爆发带来的诸多挑战，我们仍然实现了收入同比大幅增长。虽然公司的供应链和客户受到疫情的短期影响，但我们自3月中旬以来已逐步恢复运营，业务计划也已重回正轨。同时，我们在医疗紧急运输、空中游览等新兴应用场景的客户群持续增加，城市空中交通（UAM）试点城市的网络也在继续扩大，而且在美国和欧洲相继实现了监管方面的突破，为新冠肺炎疫情之后业务的全球扩张铺平了道路。展望未来，我们将继续加大技术和人才投入，加快推进自动驾驶飞行器（AAV）及相关解决方案的商业化进程。我们有信心实现2020年目标，并进一步巩固我们在前景可期的城市空中交通（UAM）市场中的领导地位。"

　　2020年第一季度财务业绩

　　总收入