通透的落地玻璃墙、简洁又不失格调的室内布局、让人心情舒适的暖色调灯光，以及白色logo……不要误会，这里描述的并不是苹果零售店，而是九号智能的5G智慧零售店。

　　2020年4月25日，九号智能首批100+城市的199+门店在全国各大城市的核心地段同时开业，与传统两轮电动车零售店相比，九号智能5G智慧零售店不仅没有传统两轮车零售店“杂、乱、差”的形象，反而给人以高端、大气之感。

　　改变的不仅有外表，还有其内在本质。九号智能5G智慧零店的核心在于其5G智慧零售系统，这是一套集产品展示、用户体验、销售咨询及售后维修保养等功能为一体的智能化系统，再辅以九号电动车更加时尚、人性化、智能化的设计，一家非传统的两轮电动车企业诞生了。同时，也带给两轮电动车市场这一沉寂已久的市场一丝生气。

　　洞察消费需求 九号智能按下快进键

　　2019年末、2020年初，一场突如其来的疫情打破了原有的经济运行节奏，整个市场就如同一只卸下发条的时钟，轰鸣声渐熄，取而代之的是一片寂静。

　　受疫情影响，2020年无论是消费电子行业还是汽车行业，都遭遇了史无前例的寒冬。消费电子领域，作为行业标杆的苹果手机iPhone11系列产品在线上渠道全线降价，MWC、AWE等行业盛会或延期或取消；汽车领域，中汽协的数据显示，一季度中国汽车产销分别为347.4万辆和367.2万辆，同比下降45.2%和42.4%。

　　不过，这场疫情虽然对经济造成了一定影响，但也将一些矛盾和机会暴露出来——比如两轮电动车行业。

　　华中科技大学附属协和医院专家组副组长、急诊科主任张劲农教授表示，防止疫情全球蔓延，封城和禁止乘坐公共交通都是有效的措施，但需要配套措施。如鼓励私家车和电动自行车出行。对无车一族来说，电动自行车恐怕是广大市民使用最多的交通工具。

　　2月中旬起,随着全国各地企业相继有序复工、复产,安全通勤成为民众面临的首要问题。为此，人民日报发布微博称，建议步行、骑车上班。

　　九号智能自2019年底进入两轮电动车行业，凭借着雄厚的资金实力，只用了4个月时间，九号智能就完成了全国范围的线下渠道布局。

　　2019年是新国标落地的第一年，行业面临阵痛时期。借助这一机会，2019年12月17日，九号智能在京召开“九号，真智能”新品发布会，正式入局两轮电动车领域。九号电动车型均按照新国标标准研发制造，并且与传统的电动两轮车相比，九号电动车具有智能、续航里程长等特点。

　　满足用户的核心诉求（续航），又兼具智能体验，九号智能并没有满足这些成就。九号电动车原本只在线上销售，疫情期间，九号智能抓住机遇逆势而行，凭借强大的资金实力和供应链管控能力，加速开辟线下业务，建立打通线上线下的零售模式。

　　截止2019年底，九号智能货币资金为23.03亿元，这一数值已经超过了在美国上市的竞争对手的净资产总额。产品生产方面，九号智能主要依靠自产和欣旺达(行情300207,诊股)代工，欣旺达是小米主要供应商之一，也是诸多小米生态链企业的主要代工厂商，这使得九号智能产品的供应能力有了强有力的保障。

　　4月25日，九号智能首批100+城市的199+门店同时开业，今年全国将逐步完成1-2线城市的全面线下店面布局。同时，九号智能还开通了智慧零售商城，可以让消费者找到距离自己最近的店铺，到店里更直观的体验九号电动车及接收促销活动等信息。

　　来自智慧零售的降维打击：用户体验在进门之前

　　虽然九号智能首批100+城市的199+门店的选址、装修和开业都是在疫情期间完成的，但并不意味着九号智能降低了对线下门店的要求。实际上从门店选址、装修到门店功能，都体现了九号智能的智慧零售理念。

　　在价格、功能类似的情况下，电动两轮车其实是一种体验型产品。深知这一点的九号智能，将用户体验发挥到了极致——用户体验在进门之前就已经开始了。

　　首先是店铺选址，九号智能一改两轮电动车线下店“杂、乱、差”的旧有形象，将线下店开到了城市核心地段，以体现店铺的高定位、高品位、高水平。举例而言，在北、上、深、杭等核心地段，你都能看到九号智能的线下店。

　　选址只是一方面，另一方面则是店铺装修。通透的落地玻璃墙、简洁又不失格调的室内布局、让人心情舒适的暖色调灯光，以及白色logo……看到这些，你可能会以为你走进了一家苹果零售店而不是一家两轮车零售店，但实际上，这是九号智能的5G智慧零售门店。