原题目：我攻破高速磁浮列车“能源心脏”环节武艺

　　17日，记者从中车株洲电机有限公司获悉，其参预的国度“十三五”重点研发经管“高速磁浮交通细碎要害技能钻研”专项子课题，已自立研收回长定子直线机电和悬浮电磁铁，并得胜运用于我国600公里时速磁悬浮列车样机，截止今朝运转良好。这象征着，我国高速磁浮列车环节妙技走在天下前哨。

　　中车株洲电机磁浮产品钻研所副优点何云风先容，高速磁浮列车与中低速磁浮列车对电机驱动的重要一致。中低速磁浮列车主要经由兵戈网供电，但这类供电方式无奈确保大功率高速磁浮列车的供电固执。此外，列车要贴地高速“飞翔”，也需尽量低落车体本人分量。为此，公司研发出长定子直线机电，将中低速磁浮列车采纳的短定子直线电机中“定子”部门，从车体内“挪”到列车轨道上，由空中供电设备直接供电，确保供电倔强。同时，大功率逆变器也从车上转移到空中，大大低落了列车自己份量。

　　据悉，该长定子直线电机既能满足车辆高速运转的高功率申请，还能同时供应车辆所需的悬浮力和牵引力。比照中低速磁浮的短定子组织，其采纳的同步控制办法，可前进机电屈就20%，提高机电电压10倍以上。

　　另据懂得，公司用时3年自主攻关，出力钻研长定子直线机电、悬浮、导向及制动电磁铁妙技和工程化制造的完成。截至目前，已在三维仿真平台、有限元仿真平台、温度场仿真平台、履行考证、功底考据等方面获取阶段性成果，基础驾驭了高速磁浮列车机电驱动环节手艺。

 

 

 

(：孟哲、王静)