国际在线报道（记者 范琪妍）：最近几年来，电动汽车充电Internet建设逐渐融入京津冀协同发展，为此，天津面向京津冀交通关键密织电动汽车充电网，破解充电难题。7月31日，“瓣瓣同心·协同五年谱新篇”记者团脱离京津塘高速徐官屯效劳区的电动汽车充电站，感受京津冀 “聪颖”出行。

 

　　为利便京津冀三地电动汽车车主出行，目前，蹊径天津的京沪、津蓟、荣乌、长深等13条高速公路已掩盖电动汽车充电桩，共建设运转高速充电站43座，充电桩191台。同时，成立北塘、宁河等14个覆盖全市的充换电设施抢修干事核心，配备专业运维队伍600余人，及时在线监测外形，按期开展运维考试，满足京津冀互联互通须要，担保电动汽车用户无忧出行。

　　往年起，蹊径天津的高速充电站的日均充电次数约180次，日均充电量为2300kWh，同比添加201.44%，这些数据不仅反映出电动汽车工业的快速进行，也映照着京津冀地域的往往日益亲密。

 

　　电动汽车车主正在为汽车充电

　　国度电网公司还创立了存在完全自主知识出产权的充换电规范体系的伶俐车联网平台，这个接入充电桩数量最多、掩饰笼罩领域最广，充电功率最大的智慧车联网平台，荣获了2018年国际爱迪生大奖。寄托该平台，电动汽车车主或者通过下载手机App，便可以完成充电桩的查找与结算等违抗。

　　据国网电动汽车效力（天津）有限公司员工付瑶先容，天津市电力公司在滨海新区正在建设国内首个无线充电功率达到20 kW以上的充电摆设，这个充电功率已经达到现国内先进水准的两倍。与此同时，国网正针对有序充电设计、应急充电，以及电网双线互动等新模式做进一步探索与研讨，推动京津冀车联网协同发展。

 

 

 

(：杜燕飞、王静)