就在日本航空自卫队的F-35A战役机发作失联坠机事件的时刻，美国空军从关岛安德森空军基地紧急出动了B-52H策略轰炸机飞赴事发海疆，此举被认为是扶直日方搜寻坠海的F-35A战机残骸。

　　据追踪美国军机飞行的交际传媒账号Aircraft Spots揭橥新闻称，4月9日美国空军从关岛的安德森空军基地出动了一架B-52H战略轰炸机，飞赴日本青森县以东的海域，而这里正是日本航空自卫队F-35A战斗机失联的地址，此举被以为是拯救日方搜索可以坠海的F-35A战斗机。

　　不外这一说法随后被美方否定，据美国《防务新闻》站点4月10日报导，美国国防部谈话人戴夫·伊斯特本否定了美军派出B-52是在帮助日本搜寻F-35战机，他说：“很认识的是，美国不有派出任何一架B-52轰炸机布施日本征采失联的F-35。”但他也没有注明B-52轰炸机飞赴F-35失事海疆的目标。

　　美军B-52轰炸机漫游路途图

　　从暴光的B-52飞翔道路图来看，美军轰炸机从关岛起飞后先是朝西正北标的指数遨游飞翔，尔后向北，再向东北方向遨游飞翔并最终飞抵青森东部海域。多么的绕远路遨游路程也不适宜争分夺秒的搜救工作申请，而且在到达F-35误事出事的干系海域后B-52轰炸机急迅折返，没有在海上做过多搁浅，也显著不相符在海面发展征采时的盘回绕圈轨迹。从遵守上去讲，美军派出战略轰炸机发展搜救也不科学，B-52轰炸机用于实行远程轰炸任务，不有配备对海搜寻雷达、磁探仪等对海探测设备，根柢只能靠机组人员的双眼发展目视征采，想要在夜间发明海上沉没的战役机残骸或是遨游飞翔员几乎是不成能的。

　　征采坠海战机，出动P-8A或是P-3C这类海上放哨机才是准确决定，美军派出B-52轰炸机的做法有点让人捉摸不透。B-52轰炸机在出动过程当中定夺向西边的倾向飞翔了一段隔断，这种“绕远路”的做法更像是在进行威慑飞翔。（记者徐璐明