自春节前夕疫情发生以来，全国上下都积极投入到抗击疫情中。阿里云作为物流业务神经网络的支撑，迅速做出响应，充分发挥技术实力，与各方协作，保障资源准确调配，快速响应突发的运输任务。日前，在“智慧物流主题-阿里云线上沟通会”上，阿里云相关负责人与客户G7共同对疫情期间工作做了汇报。

针对疫情，阿里云推出了系列应对措施。阿里云智能智慧物流行业总经理罗岳衡从四方面介绍：

第一，阿里云作为在云计算领域的佼佼者，在物流行业的全栈上云和弹性计算上做了众多耕耘实践。例如，日前申通携手阿里云实现了所有业务的全面上云，以及订单的云化和服务化。申通通过试水到全栈上云享受了云基础设施的红利。另外，为了响应线上教学、视频会议等需求，阿里云在在10天内增加了数十万台服务器。

第二，无接触配送和保障民生工程。阿里云联合菜鸟，大力推广无接触快递柜的解决方案，以无接触快递柜为媒介，以互联网平台为桥梁，实现发货申请到收货通知的线上化，快递柜的收货、取货自动化，发货员、配送员、收货人三方无接触的寄件、取件和配送，给社区的日常生活需求提供了有力保障。

第三，推出一系列全链的防疫、控疫解决方案，云疫宝、防疫精灵等一系列针对疫情的产品。例如，在一些货运枢纽、中心仓库、物流园区、货运的生产园区，云疫宝利用客户原有摄像头或手机摄像头，可以快速甄别入园人员是否戴口罩，人员流动轨迹等。此外，针对各个交通枢纽的节点、办公生产园区、物流园区，提供了体温检测、健康摸排、无接触考勤打卡的方案，帮助物流园区和社会做好社区防控的工作。

第四，与物流客户展开多维度的合作，共同应对突发疫情。例如，阿里云与G7或者搭建“疫情物流每日动态”及“驰援武汉—物流信息共享”项目。

联合G7搭建物流信息平台，保障资源快速调配

在疫情爆发后，很多物流企业在第一时间便做出积极响应，但由于交通限制、员工返乡等原因，让驰援变得异常艰难。G7首先意识到了物资运输难的问题，发起搭建“疫情物流每日动态”及“驰援武汉—物流信息共享”项目，该项目由阿里云提供云及数据技术支持，协助完成搭建，共设立了“车货匹配”、“湖北货运线路追踪”、“湖北高速收费站追踪”和“湖北物流园区追踪”4个板块。

“要送什么东西，从哪里出发，什么样的卡车......卡车司机可以直接按照地区去查找离自己最近并且能够去到的物资发送地，效率非常高”G7市场部品牌经理张帅介绍“驰援武汉—物流信息共享”时提到。

该平台上线后，得到了业内各方的积极响应，目前G7已经与30家物流平台组成联盟。合作主要涉及两方面：

“第一，有的提供运力，有的提供物资，有的是提供海外物资的清关服务......大家都可以在这个平台上发布信息，实现在线需求匹配。第二，除了资源和运力之外，就是大家联合在一起，通过更广泛的资源及渠道让更多物资和运力需求者知晓”。

据不完全统计，该平台已经成功地匹配物资运力超过50对，累计运输医疗和生活物资超过1000吨。

在物流信息共享平台之后，基于阿里云的支持，G7紧接着又开发了疫情物流动态平台，通过该平台可以监控全国到湖北、湖北省内到武汉的运输流量的变化，当地的收费站的通行情况，以及物流园中转场站的恢复情况。“我们当时的想法就是，通过关注湖北地区的物流通行状况，对物资运输能够起到一定的指导作用”。

但G7发现，随着政策不断地收紧，全国运输物资到湖北、武汉的难度越来越大。

“所以，我们又把这个平台在数据层面进行了全国的扩增，从2月5号开始更新日报，每天监控全国各省的整车物流流量的变化、大型公共园区的开通情况和吞吐量相比于去年同期恢复的情况等，形成每天的数据日报，并每日同步发改委经济运行调节局与交通部运输服务司，同时“疫情物流每日播报”可在G7公众号查阅，为客户及行业决策提供参考依据。

关于目前的道路运输恢复情况，据G7介绍，从近一周来讲，相比于上一周有恢复和抬头。整车的情况相对好一些，因为它涉及到的中间环节少一些。零担物流涉及到的环节较多，要大家联动到一起才能达到比较好的效果。总体来讲，现在全国各个省份总的流量，除湖北以外，都恢复到了去年的20%以上。整车流量已经恢复到了接近35%。零担会稍微慢一些，还在5%到6%之间的区间徘徊，但是整体来讲各个要素都在抬头。

阿里云针对客户的4层“特殊服务”