导语：一个“快”字，已经不足以令快时尚品牌稳稳立足于中国市场了。紧随New Look、Forever 21与TOPSHOP之后，被誉为GAP业绩增长引擎的子品牌Old Navy（老海军）也将于2020年撤离中国市场。

一个“快”字，已经不足以令快时尚品牌稳稳立足于中国市场了。紧随New Look、Forever 21与TOPSHOP之后，被誉为GAP业绩增长引擎的子品牌Old Navy（老海军）也将于2020年撤离中国市场。伴随国内本土品牌的兴起，来自海外的快时尚们曾经拥有的价格、时尚等优势已然不在。浪潮退去，快时尚们匆匆进场后，又匆匆离开。

败北而归

Old Navy的撤离显得猝不及防。毕竟它曾是GAP集团寄予厚望的子品牌，也是近几年几乎唯一保持增长的子品牌，而中国又是全球时尚品牌的必争之地。进入中国市场六年的Old Navy，为何最终败北而归？

GAP集团首席财务官Teri List-Stoll近日透露，Old Navy将在独立分拆后从2020年起彻底退出中国市场。届时，集团到2020年将关闭约230家专卖店。

Old Navy表现不佳在财报中已见端倪。GAP集团最新发布的业绩数据显示，截至11月2日的三季度内，GAP集团整体销售额同比减少2.2%至40亿美元。其中，Old Navy品牌销售额与上年同期持平，录得19.47亿美元，同店销售额下跌4%。

然而，Old Navy入华时曾被寄予厚望。六年前，时任GAP集团董事长兼首席执行官GlennMurphy公开表示“中国将继续是GAP集团扩张战略的重要组成部分，集团对Old Navy品牌扎根于中国市场充满信心”。当年8月，GAP集团宣布将Old Navy品牌引入中国，并开出了三层楼近2000平方米的全球最大旗舰店。

据悉，Old Navy定位中产阶级家庭日常采购，主打南加州风的休闲服饰，价格较集团主品牌GAP要低。彼时，因品质过关、价格优惠、门店数多购买方便，创立四年后的Old Navy品牌实现了10亿美元的销售额，成为美国零售史上一个不小的奇迹。

不过，Old Navy自进入中国市场后，一直表现平平。而就在宣布退出中国市场的两个月前，Old Navy才首次进军中国西北市场，在重庆朝天门来福士广场开设门店。

此外，在中国市场极为重要的线上阵地，Old Navy的流量并不占优。Old Navy在中国天猫官方旗舰店的粉丝数量为156万，GAP天猫官方旗舰店的粉丝数为790万。相比之下，ZARA天猫官方旗舰店的粉丝数则为1934万，超过了Old Navy的10倍还多；H&M天猫官方旗舰店的粉丝数也有1069万，接近Old Navy的7倍。

从销量来看，Old Navy在天猫旗舰店的销量冠军单品为99元的男装T恤，显示仅有210人付款；同集团主品牌GAP在天猫旗舰店上的销量榜首为145元的男装休闲裤，付款人数为1828人，是Old Navy最热单品销量的8.7倍。

集体退潮

近两年来，快时尚品牌的“退华”浪潮势不可“转”。

2018年12月，New Look在其官方微信公众号、官方微博和天猫旗舰店宣布将关闭中国店铺和天猫旗舰店；今年9月，TOPSHOP母公司明确提出将旗下品牌进行分拆，为出售做准备；今年10月，Forever 21申请破产并相继在中国、日本等市场关店退出。

除了上述4家快时尚品牌退出中国市场，目前在华的多家快时尚品牌日子也并不好过。西班牙快时尚品牌ZARA母公司Inditex集团公布的财报显示，2018年业绩为集团近五年最差，净利润上涨仅2%；瑞典快时尚品牌H&M也计划2019财年关闭160家店铺，比上财年多关14家，新开店铺数也控制在335家，从近几年来看属于最低水平。

与此同时，快时尚品牌频繁在中国市场出现质量不合格事件，品牌口碑也随之大打折扣。GAP于日前在中国内地召回2749件婴幼儿T恤，原因为胸前印花邻苯二甲酸二异王脂含量超标；去年7月，该品牌再次因pH值不合格存在伤害皮肤的风险，导致进口的6000件棉制针织婴儿连身裤被销毁。去年7月，因色牢度不合格，H&M召回部分进口婴幼儿针织上衣；今年4月，该品牌再次召回约980套在美国销售的儿童连帽浴衣，理由为有烧伤的危险；今年7月，该品牌又一次以“产品未达到联邦儿童睡衣的易燃标准”为由，召回约9000套儿童睡衣。

水土不服

对于此次Old Navy品牌即将退出中国市场一事，有业内人士表示，虽然品牌不同，但业绩碰壁、退出中国市场的原因大同小异。

“老海军退出中国市场，可以说并不太意外。”奢侈品中国联盟荣誉顾问、时尚专家张培英坦言，从品牌本身而言，GAP集团的创新、运营、管理几乎都没有跟上中国消费者的步伐。体验式消费欠缺、营销滞后、运营不够本土化、创新研发速度稍慢等，这一系列都是品牌业绩增长放缓甚至下滑严重的重要原因。