工信部发文推进共享制造 “共享经济”迈向产业互联网
发布时间:2019-10-29 20:38来源: 网络整理
原标题:工信部发文推进共享制造,“共享经济”迈向产业互联网
经历近5年的发展,共享经济迈入新节点,产业形态也在不断丰富。在人工智能、大数据、物联网技术的崛起下,共享经济也开始从消费领域,向生产制造领域加速渗透,工厂也开启“共享模式”。
10月29日,“共享制造”迎来政策利好。工信部发布《关于加快培育共享制造新模式新业态促进制造业高质量发展的指导意见》。意见提出,到2022年,形成20家创新能力强、行业影响大的共享制造示范平台。推动支持50项发展前景好、带动作用强的共享制造示范项目。
到2025年,共享制造发展迈上新台阶。加强5G、人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设,扩大高速率、大容量、低延时网络覆盖范围,鼓励制造企业通过内网改造升级实现人、机、物互联,为共享制造提供信息网络支撑。
共享制造受资本青睐
所谓共享制造是指围绕生产制造各环节,运用共享理念将分散、闲置的生产资源集聚起来,弹性匹配、动态共享给需求方的新模式新业态。
事实上,2018年在共享单车、共享民宿、共享办公等业态遭遇盈利质疑的情况下,制造业产能共享成为新的发展亮点。根据国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告(2019)》显示,2018年我国制造业产能共享市场规模约8236亿元,较上年增长97.5%。由于制造业产能共享处于高速发展期,也受到了资本青睐,其融资增速高达494.1%。
产能共享的基础设施日益完善,截至2018年9月底,制造业重点行业骨干企业“双创”平台普及率超75%,已培育形成50余家具有一定影响力的工业互联网平台,部分平台工业设备连接数量超过10万套,涌现一批创新工业APP并实现商业化应用。
另外,众创型产能共享成为大型骨干企业创新发展的重要方向,服务型产能共享日益成为生产性服务新模式,中介型产能共享开启“无工厂”制造模式。其市场规模在共享经济总体中的比重较上年提高了8个百分点,规模增速是生活服务和交通出行领域的4倍多。
在业内看来,共享制造之所以能够实现快速增长,一方面源于政策的引导和推动,另一方面我国制造业一直存在大而不强、产品同质化现象,同时小企业生产资源匮乏和大企业资源闲置矛盾突出,如何将资源进行整合再利用,“共享制造”成为破题关键。
平台建设加速
在共享制造模式下,平台牵引、集群带动发挥着重要作用。上海工业控制系统安全创新功能型平台主要功能是连接政府、产业链上下游企业、科研院校、社会资本等主体,解决汽车电子、轨道交通、航空航天、电力石化等关键领域,工业控制系统功能安全和信息安全核心技术的研发和成果转化。
上海控安首席运营官刘毅告诉第一财经,我国工业重要领域的设备接入、平台运行、数据流动等环节缺乏有效监测手段,融合工控技术与安全技术的成套解决方案存在空白。背后需要大量的研发投入,需要科学家、科研院所和高校博学人才,也需要将好的落地场景开放给初创企业,打通产业链资源。
借助平台共享模式,它们在全球范围内寻找细分领域冠军,并以工作室的形式引入科学家及工程师团队。在该制度下,工作室只需安心专攻技术,平台公司会全权接管孵化任务,帮助其完成市场化、产业化,并尽可能降低开发周期和成本。