在北京市昌平区的南部，回龙观天通苑两个居住社区的北部，京承高速和京新高速之间东西长约20公里、南北宽约8公里的区域，横亘着一座创新之城——未来科学城。这是北京建设全国科技创新中心的主平台之一，两头连着中关村科学城和怀柔科学城，在科技创新中心建设中扮演着重要角色。

今年恰逢未来科学城奠基启动建设10周年，10年的时间里，未来科学城的名字由“科技”改成“科学”，占地面积由最初的10平方公里扩大到如今的170平方公里，发展定位也由中央企业建设人才创新创业基地转变为集聚一流企业、一流研发机构、一流人才，打造全球领先的技术创新高地。

近期，我们实地探访启动建设10周年的北京未来科学城，探寻未来科学城是怎样依托全国科技创新中心主平台，立足“科学+城”，发挥人才集聚和创新驱动作用，为国家创新驱动发展战略、北京市高质量发展发挥作用、贡献力量的。

发挥主体功能 打造重点区域

2017年，北京市委市政府启动“三城一区”规划编制，进一步明确了“三城一区”各自的功能定位，未来科学城定位于打造成全球领先的技术创新高地。按照这一定位，昌平区会同北京市科委，编制完成了未来科学城规划（2017年—2035年）。2018年12月，北京市委常委会审议并原则通过。规划明确了在昌平南部平原地区构建“两区一心”的空间格局，通过全域化、全要素发展支撑未来科学城建设。

昌平区委书记于长辉表示，昌平聚焦搞活未来科学城，突出“科学+城”的理念，坚持科教融合、产城融合，引入多元主体，加强协同创新，优化创新生态，打造以“能源谷”“生命谷”为代表的全国科技创新中心主平台，努力成为服务首都高质量发展新的增长极和动力源。

在空间布局上，未来科学城设有东区和西区“两区”，重点发挥“科学+城”功能。东区包括未来科学城一期、二期、北七家成果转化基地。西区包括沙河高教园、生命科学园、国家工程技术创新基地等功能区。“一心”是生态绿心，这是建设首都北部通风廊道和中轴线北延长线上的重要生态组团，重点发挥生态功能。

“未来科学城的目标定位是对标德国、美国休斯敦、荷兰埃因霍温等国际知名的技术创新中心。规划进一步细化了到2035年各阶段发展目标，并展望了2050年的远期目标。”未来科学城管委会常务副主任吴小利介绍，其中，到2020年，将初步形成创新要素聚集、创新活力初显的局面，初步建成绿色宜业、功能完善的城市载体；到2025年，建成具有活力的创新之城；到2035年，建成全球领先的技术创新高地；到2050年，建成创新引领、绿色生态、智慧人文的科学魅力之城。

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