深圳猪兼强数个训练场关停 互联网驾校“有照无证”经营之殇

　　梁锶明、童海华

　　“学车就找猪兼强”，这样的广告语偶尔会在深圳街头的公交车车身上看到。而最近，互联网驾培平台猪兼强的深圳分公司却遭到了多名学员就学车流水号等待时间长、退款难等问题进行。

　　为了解情况，《中国经营报》记者于8月上旬来到深圳猪兼强互联网科技有限公司（以下简称“深圳猪兼强”）的多个训练场。有知情人士表示，近半个月深圳猪兼强的办公点从南山总部搬到沙井训练场、上梅林训练场等地，但由于过来退款的学员太多而临时关闭了，目前只能通过线上退款。而可供猪兼强学员正常训练的场地，在深圳约剩5~6个。

　　此外，深圳市交通运输局方面于近日表示，深圳猪兼强仅仅进行了商事登记，未取得市交通运输局核发的《道路运输经营许可证》，涉嫌违法经营驾培业务。

　　资料显示，深圳猪兼强是广东猪兼强互联网科技有限公司（以下简称“猪兼强”）的全资子公司。猪兼强方面在回应本报记者采访时表示，目前其他分公司都在正常运作，总部也正全力协助深圳分公司解决当下问题。

　　多名学员申请退款

　　近日有消息称，深圳猪兼强被爆出学车流水号等待时间长、客户退款难等问题，有不少学员向深圳有关部门投诉并要求退款。

　　记者在采访中了解到，学员陈先生（化名）5月28日在深圳猪兼强报名，随后于7月25日签署《合同解除协议书》，目前资料确定显示在退款中。无独有偶，彭女士（化名）也提到，自己在4月22日报名后就“无声息”，到7月仍未出流水号，于是在7月19日签了退款协议。

　　而王先生（化名）则表示，自己5月30日在深圳猪兼强报名学车并签合同，两天后把相关资料交齐，按照合同规定应该在7月20日出流水号，但是一直都没有出。7月末，王先生与约200名学员一同到上梅林训练场希望退款，当中不少学员都是2019年3~6月期间报名的，合同承诺30个工作日内出流水号，但是都没有兑现。

　　在7月29日，猪兼强及深圳猪兼强发布《关于深圳猪兼强的情况说明》提到，对于希望终止学车的学员，公司会在与学员签订《合同解除协议书》次日起的30个工作日内按照合同约定的金额退款，公司预计3至5个月内可处理完所有学员的问题。

　　不过，王先生表示：“有些人已经过了30个工作日还是没有拿到钱。”彭女士也提到，猪兼强方面将退款学员拉进相关的退款群，但是群内有部分逾期的学员和猪兼强负责人交涉，退款一直在拖延。就群里学员的到账情况，彭女士表示：“之前一天还有7~8个，最近3天才看到1个。”

　　对此，深圳猪兼强工作人员提到，目前每天都在退款程序中按提交解除协议书日期及财务工单安排退款。猪兼强方面表示，在学员资料审核通过后，会按照签订的《合同解除协议书》时间顺序先后退款。

　　而就公司现状，《关于深圳猪兼强的情况说明》中也提到，今年由于公司控股的驾校股权问题发生诉讼纠纷，案件诉讼过程中公司大量资金被冻结，造成部分学员出流水号的周期较长。资料显示，2019年来猪兼强便与深圳市卡尔迅实业有限公司存在多起纠纷，包括损害公司利益责任纠纷和企业借贷纠纷等。

　　暂停多个深圳训练场

　　而从目前情况来看，深圳猪兼强的训练场地难免受到影响。有知情人士表示，目前深圳可供猪兼强学员正常训练的场地约剩5~6个。深圳猪兼强公众号的“报名学车”链接中介绍，深圳猪兼强此前已覆盖深圳52个训练场。

　　8月上旬，记者走访了深圳猪兼强官网提到的福田上梅林训练场、南山欢乐谷训练场、龙岗坂田大发埔训练场、宝安沙井训练基地、光明公明训练场。记者到达沙井训练基地发现，现场贴有多张深圳天源汇盛置业有限公司致深圳猪兼强的《关于解除土地使用权协议的函》，落款日期为2019年7月30日。

　　文中明确表示：“现贵司已延期支付租金1个月以上，根据合同约定，立即解除贵司与我司签订的土地使用权协议，并按照实际承担的租金及相应违约金，在折抵合同保证金后，我司保留向贵司追偿的权力。”沙井训练场周边人士向记者表示，猪兼强工作人员在几天前已经搬离此地。“之前有几十人一起来问过退款的事。”

　　随后，记者来到上梅林训练场，现场没有发现猪兼强的相关标识，不过场地内仍有学员在练车。记者从玻璃大门上同样发现一则落款日期为7月20日的《清退声明》，深圳市八达通物流集团有限公司在当中提到，由于深圳猪兼强自身经营问题的影响，责令深圳猪兼强于7月25日18时前从上述现有借用的办公场所予以清退，不再借给深圳猪兼强使用。而当记者来到大发埔训练场亦发现，附近贴有“温馨提示”：“近期，我所接到多起关于‘猪兼强’驾校学车疑似被骗案情，案件正在调查过程中。为方便群众，现提供坂田派出所快速出警、咨询电话。”