经济日报-中国经济网深圳5月7日讯(记者杨阳腾)以“智慧停车.城市更从容”为主题、打造“互联网+智慧停车”融合发展、构建智慧静态交通生态圈的2019深圳国际智慧停车设备与技术博览会5月4日至6日在深圳举办。展会全面展现了智慧停车行业在人工智能、大数据、传感网、物联网、5G等新一代信息技术推动下的蓬勃发展，汇集了无感支付、立体车库、智慧停车云平台、TI6S车牌识别道闸一体机、第三代停车机器人等行业前沿智慧停车设备与解决方案，吸引了捷顺、银联、腾讯、停简单、海康威视（002415）、大华、金溢等一大批行业龙头企业积极参展。

相关数据显示，截至2018年底，我国汽车保有量已达2.4亿辆，较2017年增加了2285万辆，增长10.51%。而新建停车位的发展缓慢，造成了停车位缺口越来越大，车多位少是停车难问题的首要。然而，现有的停车位利用率极低，一个车位的全天利用率平均值在30%左右，而国际先进水平为80%，停车资源紧缺的大环境下，还存在严重的资源浪费情况，更是加剧了停车难。

如何破解停车难题？深圳市捷顺科技（002609）实业股份有限公司作为本届展会中惟一一家提供路内路外停车场综合管理，从前端算法到智能硬件产品，从平台解决方案到深度场景运营全产业链贯通的企业，现场展示了其2019年最新智能硬件及智慧物联管理平台、城市级智慧停车管理平台，通过实现“车行+人行”场景全覆盖，立体呈现包括车位预订、寻车导航、纸票找零、当面付、无感支付、人脸识别、云坐席、无人值守、大数据集中管控、业财一体化管理等当前最新技术应用，旨在全面满足C端用户、B端停车场管理方、企业管理者、G端政府管理者对前端应用以及智慧管控、运营的需求。

“随着AI、大数据、云技术的落地应用，停车场产业迎来了进一步智慧升级。”捷顺科技总经理赵勇认为，“智能硬件+管理平台+场景运营”，是未来十年车行、人行进出口行业的产业互联网风口。以捷顺城市级智慧停车解决方案为例，该方案采用城市级智慧停车建设解决方案，将B端与C端数据纳入城市平台管理，可实现对城市路内、路外停车场资源的一体化接入与运营监管。目前，该方案已在广东佛山、云南丽江、江苏扬州、江苏海安、山东临沂、湖南常德、福建光泽、辽宁盘锦等多个城市投入使用。去年10月，捷顺与华为合作发布“城市级智慧停车解决方案白皮书”，这也是华为在该领域惟一合作伙伴。

赵勇指出，真正的无人值守，不是一个云端服务机器人、一个无感支付服务就能达成的，而是需要前端AI算法应用、加云座席服务、加支付结算、加消费打折、加发票开取、加移动岗亭等全业务流程综合构建，没有相当的生态链路是难以支撑的。停车生态需要互联互通，相互融合，不仅需要区域化深度运营，且需要更多区域运营商参与建设运营。

据悉，本届展会由深圳市公安局交通警察局、深圳市城市交通规划设计研究中心、深圳市捷顺科技实业股份有限公司、深圳市停车技术企业行业协会联合举办。(责任编辑：冯虎)