集智慧园区、智慧旅游、智慧医疗、智慧环保、智慧交通、数字城管、智能电网、智能照明、智能安防于一体的智慧城市是当下各地政府工作的发展方向。智慧交通作为智慧城市中的重要一环，更是重中之重。随着物联网、大数据、AI等新技术的迅猛发展，我国智慧交通的建设有了翻天覆地的变化。

智慧交通系统发展的几个阶段

智慧交通的实现不仅仅需要新技术，还需要新理念和新模式，而技术的发展正是实现智慧交通的核心推动力。在这个过程中，交通体系将从单一交通专项综合交通体，并逐步与其他系统深度融合，最终实现智慧交通。

智慧交通1.0阶段：着重于信息技术的应用，包括数据采集、处理、分析和应用，以信息化和智能化融合为重要支撑，实现智能化的管理和服务。

智慧交通2.0阶段：着重信息技术的深度融合，在智慧交通1.0的基础上跨界融合新的模式和服务，实现车路协同、综合交通系统协同服务，实现AI化的管理，服务和决策。

智慧交通3.0阶段：交通基本设施智能化、交通工具智能化、驾驶系统智能化、交通网络智能化的实现将共同协作形成“交通大脑”或者“城市大脑”，人、车、路、环境将处于一个自动化调节，彼此独立而又协同共生的状态，最终实现智慧交通甚至智慧城市。以发展趋势而看，交通系统将实现网联化、协同化、智慧化。

建设智慧交通需要哪些条件呢

1.智能化的基础交通设施：无线传感网、智能道路基础设备、专用车道、智能停车场、智能化的道路控制系统和车辆控制系统等

2.智能化的交通运营平台

智能化交通控制系统、智能化交通检测系统、智能化交通操作平台、智能化检测预警系统，适合智能化交通的交通运营策略。

3.车辆运行与控制智能化

无人驾驶、人机互动、信息感知与控制、虚拟显示和显示增加技术。

4.智能化信息处理和接受设备

大容量基础通信系统、交通数据获取设施、专用无线通信设施、高精度定位系统、高精度地理信息系统等。

智慧交通是在可预见的未来，是解决由于人口增加和私家车增加导致的“城市病”的唯一途径，也是智能化时代的趋势使然。中国，是人口众多，停车问题相较于别国也是最严重最棘手的。

中国的智能化基础设施建设还处于初级阶段，距离实现智慧交通的道路甚远。随着中国智慧停车市场井喷式的发展，新技术新手段不断出现，智慧交通将会实现。