原标题：互联网巨头的新赛道：布局智慧交通领域，BAT谁能笑到最后？

　　联姻千方科技（002373）后，阿里巴巴距离全面布局智慧产业又近了一大步，除电商外的下一个帝国正在逐步形成。

　　1、斥资3天“赚了”近6亿元

　　5月27日晚间，主营智慧安防、智慧交通业务的上市公司千方科技披露，拟以每股16.12元的价格向阿里网络转让其合计持有的公司2.23亿股，拟转让价款总计35.95亿元。转让完成后，阿里巴巴将成为公司第二大股东。

　　按照以往的经验，被阿里巴巴“看中”的上市公司，股价迎来大涨自然是不可避免的。受阿里入股消息刺激，5月28日，千方科技股价一字涨停，报价20.21元/股。尽管这两日有所回落，但最新股价还是达到每股18.71元。

　　如果按照这个股价来计算，阿里网络持有的千方科技15%股权，市值转眼之间已经变成41.7亿元，较其持股成本36亿元增值15%，即三天就“赚了”5.7亿元。

　　羡慕之余，不免让人联想到阿里难道是来“抄底”这家公司的吗？毕竟近几年，阿里确实在股权投资方面“砸下”重金，跳出经营领域不断地“买买买”。据不完全统计，近年由阿里系直接投资的A股公司合计数十家，初始投资额逾850亿元人民币。

　　最近的一次也就差不多半个月。5月15日，红星美凯龙（601828）发布公告称，公司控股股东红星控股成功发行可交换债券，以43.594亿元人民币被阿里巴巴全额认购，如可交换债换股后，阿里将获得红星美凯龙占总股本比例约10%的A股股份。同时，阿里巴巴在港股收购红星美凯龙3.7%的股份。

　　而这次入股的上市公司千方科技，经营业绩表现亮眼，有望为阿里巴巴的股权实现长期增值的潜力。根据千方科技的财报显示，2018年，该公司实现营业总收入72.51亿元，同比增长35.35%；实现归属于上市公司股东的净利润7.63亿元，同比增长63.80%。

　　另外，千方科技今年一季度的财报业绩，也实现持续稳步增长。根据2019年第一季度的财报，千方科技实现营业收入16.45亿元，同比增长26.60%；净利润1.53亿元，同比增长3.13%。

　　值得一提的是，千方科技主营的智慧交通和智慧安防业务，看上去跟阿里巴巴的电商、移动支付、菜鸟网络和文娱等主营业务似乎不搭边，没有合作空间。所以，阿里巴巴的这次投资会只是纯粹的股权投资吗？

　　2、阿里弥补智慧交通“短板”

　　事实上，阿里巴巴这次入股是为了与千方科技达成深度业务合作，尽早对智慧交通以及智慧城市领域实现进一步加码，而豪掷重金无疑是简单有效的做法。

　　据公开资料显示，千方科技是国内智能交通方面的一个佼佼者，致力于用数字智能化的方式解决交通问题，曾主持研发了数字城市核心支撑平台(USDI)，并与北大共同成立了“北大数字城市研究中心”。2007年，千方科技在美国纳斯达克上市，并于2008年正式登陆纳斯达克主板市场。

　　2011年11月，千方科技以47亿的价格，收购了稳坐国内安防行业第三的宇视科技(仅次于海康威视（002415）与大华股份（002236）)，而宇视科技的核心业务领域为智能交通和公共安全的解决方案。因此可以说，智慧交通领域和智慧安防已经成为了千方科技的核心技术竞争优势。

　　值得注意的是，在阿里巴巴集团入股千方科技的同时，阿里云计算有限公司(下称“阿里云”)还与千方科技签署了《合作框架协议》，双方主要围绕智能交通和边缘计算领域进行深入合作，合作方式包括技术研发合作、项目落地合作以及市场推广合作。

　　也就是说，通过股权投资+深度业务的合作模式后，阿里云将借助千方科技弥补其在智慧交通领域技术方面的不足和弱势。

　　3、布局节拍慢于百度和腾讯

　　作为阿里集团的“技术担当”，一直以来阿里云是阿里布局人工智能及云计算等前沿技术的重要载体。

　　(注：图来自阿里云)