3月20日，工信部印发《关于推动工业互联网加快发展的通知》，提出提升工业互联网平台核心能力，遴选10个跨行业跨领域平台。这意味着，由工信部发布的我国工业互联网跨行业跨领域平台（以下简称“十大双跨平台”）是一年一度进行的。

　　今年以来，包括工业互联网在内的“数字新基建”广受业界关注，这不仅是因为新冠疫情对经济社会发展的影响甚大，更重要的是，数字新基建不仅自身体量巨大，更是未来发展的基础设施。

　　在这种背景下，工信部所牵头遴选和发布的工业互联网跨行业跨领域平台由于其“国家级”定位，也由于平台是工业互联网的核心，而成为工业互联网新基建中更为敏感的部分。那么，十大双跨平台对我国工业互联网的发展具有什么样的启示意义呢？

　　仔细分析十大双跨平台企业，其中四家是制造企业（或孵化其的是制造企业）：海尔、树根互联、航天云网、徐工信息；五家是信息企业：东方国信、用友、浪潮、华为、阿里；富士康既是信息企业、也是制造企业。十大双跨平台企业中，制造和信息企业基本上是五五开。

　　根据公开资料，在十大双跨平台中，6家是已经具有“全球影响力”的企业：海尔、用友、浪潮、华为、富士康、阿里。还有制造企业孵化的3家企业也是具有全球影响力的企业：树根互联→三一集团有限公司；航天云网→中国航天科工集团有限公司；徐工信息→徐州工程机械集团有限公司。

　　这些企业的入选顺理成章——深厚的IT或制造行业的积累，使这些企业在人才、技术、行业知识、生态建设以及发展资金等方面拥有领先一步的发展契机。

　　不过，这并不意味着，工业互联网的发展只能是“全球影响力”企业的专利。事实上，十大双跨平台企业中的东方国信（中国领先的大数据上市科技公司）就是一家没有全球影响力，且市值、营业额与其余9家（或孵化其的制造企业）不在一个数量级，却以排名第二的身份入选十大双跨平台的企业。

　　一方面，人才培养是我国工业互联网发展中需要提升的一个重要领域。根据报道，东方国信有大量专攻冶金钢铁行业的技术工程师，并且还与高等院校、职业院校合作，成立东方国信工业互联网产业学院，为IT、OT企业培养工业互联网复合型应用人才。另一方面，技术能力是包括十大双跨平台所尤其看重的，而东方国信是工业互联网产业联盟去年发布的“工业互联网平台优秀技术供应商”中，按数据采集与边缘、通用IT、工业PaaS、工业SaaS、安全五个维度，唯一也是最多有四类产品入选的技术供应商。

　　一个企业的发展基本上是需要人财物的投入，对应于工业互联网企业，人就是工业互联网企业的人才队伍、财就是工业互联网企业的资金保障、物就是工业互联网企业的技术能力。从工业互联网的发展背景，结合东方国信的公开信息，笔者认为，十大双跨平台对我国工业互联网企业有四点启示。

　　一是工业互联网发展，不一定会被大企业所垄断。中国工业企业数量目前约为200余万家。从分类看，工业行业占国民经济行业的半壁江山。工业设备拥有成千上万种类型，每种设备“百万”台规模就是天量。单从工业互联网所涉行业数、用户数、设备数，就与消费互联网动辄“上亿”用户规模相去甚远——这不利于采用消费互联网垄断式发展，倒是更适宜中小企业利用各自专业特长，在工业互联网的蓝海中自由翱翔。

　　二是工业互联网发展，不一定必须是大资本投入。我们熟悉的电商，只是“批发和零售业”门类中的一个行业小类“互联网零售”；快递只是“交通运输、仓储和邮政业”门类中的一个行业小类“快递服务”；外卖只是“住宿和餐饮业”门类中的一个行业小类“外卖送餐服务”，这三个行业小类仅占国民经济行业1381个小类的0.217%。可就是这三个行业小类，任一家进入其中的企业特别是平台企业，都投入了天量的资金（或烧钱模式）才能生存。将这种投资模式放到工业666个小类，估计没有任何企业可以承受。另如前述，工业行业量大面广，这其中任一行业，对任何从事其业务的工业互联网企业来说，研发、运营、营销都需要大的投入，加之工业回报周期长，以及商业盈利模式不清晰等情形，很难会有大的资本能在工业互联网既要跨行业、又要跨领域中找到如消费互联网般的垄断盈利点。