康派斯新能源车辆股份有限公司，是一家位于威海荣成的房车企业。公司副总经理于辉告诉记者，通过与青岛最大工业互联网平台海尔卡奥斯的云端合作，企业已经尝到了胶东一体化带来的好处。

今年企业复工后，因为原有板材供应商受疫情影响无法按期开工，康派斯新能源车辆股份有限公司生产用板材存在1500张的缺口，导致已有的400台出口订单无法正常生产。困难时刻，企业想到了位于青岛的卡奥斯，通过其搭建的企业复工增产线上服务平台，发出了板材采购需求。“发布需求的当天，平台上就有个厂家联系到了我们。对接好后，我们分批次购买了1500张板材，手里订单全部实现正常生产。”

康派斯与卡奥斯的合作，始于2018年。最初，这家房车企业找到卡奥斯，只是想进行生产线的技术改造。经卡奥斯赋能后，康派斯房车产品的平均生产周期从原来的35天降低到了20天，市场响应速度大大提高。成效不止于此：卡奥斯采购模块让房车生产整体原材料的采购成本下降了7．3％。主要材料之一镀锌板，通过卡奥斯平台发布镀锌板采购需求后，平台就将之与其它有相同产品需求的厂家的小订单，一起捆绑成一个大订单，然后对接同一个生产厂家，由厂家给各企业单独发货，由此康派斯镀锌板的采购成本下降了6．3％。

尝到“甜头”后，康派斯深化了与卡奥斯在流程再造、智慧升级等方面的合作，制定出“智慧房车”解决方案，在行业内率先做到从智慧房车到智慧出行场景方案的全流程定制服务。其中，最大的惊喜也是最具长远意义的改变，是卡奥斯的用户交互模块使企业直接从用户那里获得设计和订单，实现了产品溢价63％、订单量提升62％。康派斯由此从一个国外房车品牌代工企业转型成为自有品牌企业，开拓了韩国市场，并在当地建厂。康派斯和海尔在荣成打造的全国房车行业首个大规模定制互联工厂样板，也被列入山东省新旧动能转换重点项目库优选项目。

如果说康派斯上“云”的案例证明了工业互联网在助力制造业转型升级方面的强大能量，那么另一家房车企业的“极速”转产经历，则展示了基于“胶东一体化”的工业互联网，是如何改变生产组织方式的。

总部位于潍坊的山东街景智能制造股份有限公司，主营移动商用房车。疫情期间，该公司仅用6天时间就研发出了5秒实现自动测温、人脸识别的智慧测温消毒通道，不仅在国内大受欢迎，还卖到了日本、韩国、马来西亚、阿联酋等多个国家。公司总经理李文君说，如此迅速研发并投产一种全新产品，得益于卡奥斯的赋能——新产品研发信息在卡奥斯平台一发布，平台上的5家拥有相关技术的资源方就迅速接单，使得产品在短时间内便形成批量生产，赢得了市场先机。

李文君介绍，按照传统生产方式，企业进入一个新领域，得逐个寻找、考察产业链各协同方，新产品出来后还要就技术、价格等问题进行谈判，一来二去就会延误商机。但是在卡奥斯平台上，信息发布后各个资源方“抢单”，可以实现货比多家。这些进入平台的企业都经过了卡奥斯严格筛选，无需再去逐一考察，合同也是基于区块链技术的电子合同。“工业互联网平台具备极高的生产组织效率，我们新产品所需的人工智能、机械加工、医疗、CE认证等这些资源在平台上都有，可以实现跨行业、跨领域快速协同、齐头并进。”

当前，我省强力推进胶东经济圈一体化，作为胶东经济圈的核心，青岛扛起了打造“世界工业互联网之都”的大旗。在此背景下，平度市、莱西市政府分别签约卡奥斯，将对平度市221家企业、莱西市162家企业进行赋能；潍坊、烟台、威海、日照党政考察团来青，实地调研海尔卡奥斯工业互联网平台；烟台市与卡奥斯达成战略合作，重点围绕智能制造、智慧供应链等展开深度合作，构建工业互联网实践新标杆……

在青岛，除了海尔卡奥斯，还有搭建起“互联网＋”协同制造平台的酷特智能、打造了全球轮胎行业首个全流程工业4．0工厂的双星等多个工业互联网创新平台。这些平台，也都开始为胶东经济圈的一体化发展赋能。一张看不见的新一代信息基础设施大网，正将触角延伸到胶东经济圈千千万万家企业的工厂车间。

可以预见，短时间内，像康派斯、街景一样搭上工业互联网发展快车的企业将越来越多。据海尔卡奥斯工业互联网平台相关负责人介绍，卡奥斯现已孕育出服装、房车、建陶、农业等15个行业生态平台，并在20个国家和地区复制推广，位居工信部首批十大双跨工业互联网平台之首。在山东省内，卡奥斯已累计接入全省4．8万家工业企业，其中规上企业1．7万家，占全省规上企业比例近70％。