内蒙古科技大学包头师范学院音乐学院副教授马春雨积极建言献策，在提倡加强内蒙古少数民族文化文艺人才培养之外，他还关注起能够很大程度上改善民生、带动就业的汽车行业，并提交了《关于推动汽车产业互联网发展，加速数字化升级的提案》。

疫情期间，居民购车意愿提升，但购车受阻，同时4S店卖车库存积压，马春雨研究认为，汽车行业应当积极探索互联网环境下的发展新业态。他在提案中指出，此前我国汽车产供销均以产品为中心，互联网化程度较低，在车市寒冬与新冠肺炎疫情双重影响下，汽车产业面临诸多困境，传统模式下的问题集中爆发。

马春雨建议，汽车行业应当深入思考，如何利用互联网、大数据、5G等技术打通生产、制造、销售全产业链、创新营销模式，开拓市场增量，并通过产业关键节点的数字化智能化改造，提升行业运营效率，优化客户体验。

数字化时代到来 汽车产业仍处于工业文明阶段

马春雨调查指出，相较于国内其他产业，互联网对汽车产业影响较小，目前整个汽车流通产业中资源浪费、运营成本高、产能过剩、利润率低下等问题广泛存在。部分企业欠缺数字化能力，另一部分企业进行了数字化尝试，但经销商和厂商之间、厂商内部普遍存在软件系统割裂信息孤岛问题，数据利用率低，依然没有实现真正的数字化运营。

马春雨分析，汽车产业数字化的复杂性，使得传统车企和经销商在数字化发展道路上遭遇重重困难。但在居民消费不断升级、城市化逐步推进的影响下，我国汽车行业发展在未来还有一波红利期。汽车产业若想充分挖掘市场潜力并重新迎来生机，亟需加速汽车产业生态与消费互联网生态的深度融合，通过数字化转型升级等方式推动汽车产业互联网发展。马春雨认为，推动汽车产业数字化发展，已经成为汽车产业发展的急迫需求。

建议推动汽车产业互联网、加速数字化升级

马春雨指出，随着新科技手段不断涌现，汽车产业正在进入以新营销、新金融、新零售等为关键词的数字化发展新阶段。汽车产业互联网企业大搜车积极推进汽车交易核心资产“人、货、场”的数字化，已经完成国内60%汽车经销商的数字化改造，提升了行业效率，保障了客户体验，其在产业数字化领域的多项成果值得汽车行业研讨和学习。

马春雨建议，助力汽车产业数字化升级，可从以下几个方面着手：

一是要充分利用现代技术，首先实现“人、货、场”的数字化。通过对交易参与方、交易车辆信息、交易场景等信息的数字化，提高运营效率，获取关于客户购买和售后体验信息，对产品和流程进行改造。

二是要扩大行业间协作。汽车产业发展需要产业参与方建立畅通的协作机制，尤其是传统汽车企业和互联网公司携手建立起基于互联网的超级协作网络，将优质的供应商提供的优质产品与服务，通过互联网手段高效提供给客户，实现高效匹配，解决资源浪费等问题。

三是探索实现全产业链的智能化改造。大数据与人工智能是汽车产业智能化改造所采用的核心技术，其目的在于提升整个行业的运营效率，优化客户体验。以大搜车向汽车经销商提供的汽车产业生态赋能工具AI客服为例，用AI客服代替人工客服，可带来人力资源节省和工作效率的大幅提升，同时深度挖掘平台上沉淀的大量数据，输出客户画像和数据报表，成为商家管理和决策的支撑，降低成本，提升效率，提高企业核心竞争力。

马春雨表示，在行业转型升级的大趋势下，汽车产业数字化或将成为我国汽车产业复苏与升级的机遇。未来随着产业数字化的深入、车联网的快速发展，中国汽车产业链将实现全面的互通互联，汽车全生命周期将全面数字化。