新华社客户端青岛5月25日电（记者 张旭东）如果说消费互联网是互联网“上半场”，而工业互联网就是互联网“下半场”。作为我国制造业名城，青岛正大力推进工业互联网发展，以数字技术赋能传统制造业提升质量、效率和智能化水平，搭建工业互联网平台，催生大规模个性化定制、共享制造等工业经济新业态。青岛市提出，到2022年，打造4个百亿级工业互联网产业集群，孵化20个10亿级企业。

数字赋能：保质量、提效率、增智慧

中车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国高铁列车核心研制基地，在其车体生产线上，每0.5秒就有一组焊接数据上传到焊接管理中心，这是车体焊接数字化管理系统的应用场景。

“焊接数字化管理系统连接100多台焊机，动车组车体的每道关键焊缝都实现了实时管控。”中车四方车体焊接工艺师池浩瀚说，“焊接过程数字化管理系统就像‘火眼金睛’，能更好地保障焊接质量。”

工人正在中车四方股份公司高速动车组车体数字化焊接生产线上忙碌。（中车四方供图）

每天有中车四方制造的1300多列动车组在全国各地运行，每列动车组设有数千个数据测点，运行过程中传感器每10秒就向企业数据中心发送一次数据。

中车四方信息系统运营主管工程师王川说，中车四方利用动车组运行实时数据，融合列车制造数据、维修数据、自然环境数据等，应用大数据挖掘技术和人工智能算法，开发出动车组关键部件故障预测模型，能对故障进行预测、预警，提供维护建议。

中车四方是青岛融合大数据、人工智能等工业互联网技术赋能传统制造业的典型案例之一。面对疫情对传统制造业冲击，青岛危中寻机，加快制造业企业向工业互联网转型，帮助他们在渡过难关同时，实现凤凰涅槃。

青岛对今年500余个工业互联网技术改造重点项目全程跟踪。截至3月底，已有68个项目竣工，完成投资41.7亿元。以青岛华龙包装有限公司为例，年产10万个瓦楞纸箱的自动化生产线投产后，数据自动采集率提高至70%以上，设备数控化率提高至90%以上，生产效率提高三成。

平台赋能：卖得多、卖得快、卖得赚

工业互联网是通过工业互联网平台把设备、生产线、工厂、供应商、产业和用户链接融合，实现跨设备、跨系统、跨厂区、跨地区的互联互通，推动制造服务体系智能化，能催生大规模个性化定制、共享制造等工业经济新业态。

目前，青岛市共认定工业互联网平台8个，其中海尔卡奥斯已聚集3.4亿用户和390多万家生态资源，在工信部发布的2019年跨行业跨领域工业互联网平台中居榜首。国际标准化组织、美国电气和电子工程师协会、国际电工委员会三大国际标准组织，授权其牵头制定大规模定制模式和工业互联网相关世界标准。

“卡奥斯是工业互联网一个‘底座’，把优质要素资源关联起来优化配置，满足用户不同场景需求，每个企业都是创造者和合伙人。”海尔集团总裁周云杰说，卡奥斯从采购、生产、销售、物流等方面为平台上企业赋能，企业从用户需求端出发进行变革，实现“三卖”，即卖得比原来多、卖得比原来快、卖得比原来赚。

统一陶瓷是山东淄博建陶行业龙头企业，也面临着能耗高、污染重、低质化竞争严重等行业“通病”。针对企业痛点，海尔卡奥斯上线建陶行业的工业互联网子平台，一端链接建陶用户，一端链接建陶行业上下游各资源方，推动企业向大规模个性化定制转型。通过平台赋能，统一陶瓷收入提升30%，利润提高32%，效率增长35%，库存下降30%。

疫情期间，卡奥斯发挥集聚优质要素资源优势，整合设备、原材料等力量，为山西省侯马市提供医疗口罩端到端全流程解决方案，6天内完成核心产线、设备、原材料等生产资源调配，日产能10万只一次性医用口罩的生产线落地。

海尔卡奥斯工业互联网平台为山西省侯马市搭建的口罩生产线。（海尔集团供图）