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　　文/徐霄鹏

　　来源：产品遇上运营（ID：alden_xu)

　　黄章和魅族是否“大彻大悟得有点儿迟”？

　　不久前瑞幸爆雷，市值蒸发逾9成。作为史上最快IPO，资本的力量让瑞幸迅速成为一颗明星，又瞬间跌落尘埃，甚至引发中概股危机。然而纵观中国互联网波澜壮阔的烧钱历程，瑞幸烧掉的几十亿，不过是沧海一粟。

　　惊人的资本在一次次烧钱大战中烟消云散，青烟散去，社会留下了些什么？本文将盘点中国互联网10年来的8次烧钱大战，以及它们带来的深远影响。

　　波澜壮阔的烧钱大战

　　10年来中国互联网风起云涌，电商、外卖、O2O、网约车、共享经济、新零售……，一代又一代互联网新产业新物种层出不穷，波澜壮阔的烧钱大战此起彼伏，影响深远。 

　　1、2011千团大战

　　2010年的中国，互联网蓬勃发展，线上线下依然泾渭分明。山雨欲来，Groupon神话在美国骤然兴起，O2O巨大商机悄然降临。

　　随后一年里，拉手、美团、窝窝、满座等五千多家网站携海量资金杀入团购舞台，春风得意的Groupon（高朋）也入华参战，一时间“高朋满座”、群雄逐鹿，千团大战狼烟骤起。

　　2011年，战事白热化，团购网站都疯狂地烧着钱，补贴、广告、地推、商家签约争夺战，战况惨烈，百亿融资烟消云散。对O2O充满新鲜感的消费者在资本盛宴中，渐渐接受了这个后来长盛不衰的商业模式。 

　　2011年中资本寒冬骤然降临，曲终人散，逾9成疯狂的“斗士”力竭身死。稳扎稳打的美团在寒冬降临前的最后关头拿到阿里的压哨投资，笑到了最后。血色黎明中，屹立的美团从此雄霸团购江湖。 

　　战后，到店O2O大局已定，到家O2O还蓄势待发，并将在4年后再次掀起血腥的烧钱风暴。

　　2、2012电商烧钱大战

　　2012年，已在3C数码坐稳位置的刘强东蓦然在个人微博点燃战火，吹响了染指大家电市场的号角。此时的大家电领域，传统线下卖场尚处于绝对优势，巨无霸国美、苏宁看似根本不可撼动。

　　三年零毛利！如此魄力惊人的檄文，让国美、苏宁感到了浓烈的杀气。它们随即奋起应战，易迅、当当也先后加入战团，价格战大幕拉开，一时间遍地狼烟。

　　这场恶战历时数月，结果却皆大欢喜。参战方全部流量销量大涨，电商概念在消费者中大规模普及，渗透率激增。这场烧钱大战烧出了电商新纪元，也敲响了传统家电卖场的丧钟。

　　至于战后商务部与发改委价格监督局的电商之战“价格欺诈”的指控和报告，以及东哥到底有没有辞退加了大概远不止一块钱毛利的采销人员，似乎没有引起在划线价前兴奋不已的消费者的关注。

　　3、2013 OTA烧钱大战

　　2011年之前，携程曾是OTA（Online Travel Agent）的绝对王者，独占在线旅游市场半壁江山。创始人梁建章功成身退，游学海外。

　　2011年狼烟乍起，酒店、航空直订大批涌现，艺龙、去哪儿纷纷融巨资发力。携程市场份额快速下滑，2012年股价比09年暴跌逾八成。 

　　危局之下，2013年梁建章结束游学，王者归来，领导携程与艺龙、去哪儿激烈搏杀，大打价格战，行业震动。你死我活的搏斗持续两年有余，各烧钱数十亿。携程甚至因过度烧钱，在2014年股价再次腰斩。

　　最终，体力不支的艺龙、去哪儿先后举起白旗，被携程控股。而惨胜的携程也将大量股份出让百度、Priceline，输血续命。 

　　然而天下并未大定。途牛、同程、驴妈妈、飞猪……，一代又一代挑战者前仆后继，OTA市场始终处在纷飞的战火之中。 

　　本次疫情对旅游业堪谓空前的浩劫。新的十年，他们的命运将会如何？

　　4、2014 网约车大战

　　2012年滴滴、快的先后成立，网约车模式悄然开启。2014年初在力推微信支付的腾讯支持下，滴滴启动打车红包，日送400万，开启全民狂欢。背靠阿里的快的迅速跟进，网约车补贴大战就此拉开帷幕。 

　　战事迅速进入高潮，双方补贴力度惊人，打车比坐公交还便宜，甚至完全免费。天上掉着馅饼，全民尽享饕鬄盛宴，大妈大爷去隔壁菜场买菜都是打车来回。司机更是赚得盆满钵满，甚至刷单不止，吞噬着补贴红利。在全民打车频次激增的交响曲中，传统出租车的增长曲线就此掉头向下。