5月4日，香港恒生指数大幅低开，截至发稿，恒生指数下跌3.63%。中资券商股集体暴跌，国泰君安跌9.14%；东方证券跌6.77%；海通证券跌6.51%；中州证券跌6.5%；中信证券跌5.88%；中金公司跌5.03%；中信建投证券跌4.47%。证券业协会数据显示，券商一季度整体自营收入同比下滑43%，不少券商自营业务纷纷“折戟”，甚至出现亏损，导致一季度净利润大幅下滑。

　　石油板块跌幅扩大，中国海洋石油跌逾5%，中国石油股份跌逾7%，中国石油化工股份跌逾6%。

　　港股房地产板块集体大跌，截至发稿，宏辉集团、中国宏泰发展跌超9%，融创中国、绿城中国跌超6%，中国恒大跌超5%。

　　港股汽车经销商股全线下跌，永达汽车跌7%，正通汽车跌超5%。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2020年4月汽车经销商库存预警指数为56.8%，环比下降4.2个百分点，同比下降6.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

　　港股航空股集体下挫，截至发稿，中国国航、东方航空跌超4%，南方航空下跌逾3%、国泰航空跌逾2%。

　　展望后市，景顺长城沪港深精选基金经理鲍无可认为，考虑到当前的市场估值和短期调整幅度，目前在这个位置应该乐观一些。他表示，目前更看好港股，在香港市场有更多性价比合适的投资机会。未来的投资将以安全边际为前提，自下而上选择有壁垒的公司。

　　广发证券表示，中长线看，港股中资股盈利低预期、极低估值的优势，加上对债务风险的“免疫性”，使得未来港股独立性更强。行业配置关注低估值(银行、地产)、低波动(必需消费)、稀缺性(物业服务、软件互联网、医药)三条主线。

　　工银国际策略分析师刘佳骥表示，香港目前的流动性较美元与内地要略紧，未来有望更为宽松，这对于市场是正面的影响。而A股的流动性也有望随着利率下降和社会融资的高增长，而得到改善。工银国际对于港股与A股近期的走势较为乐观。在板块方面，因为主要受情绪和资金的推动，因此中小盘股，科技股等会有更大的机会。

　　广发基金国际业务部负责人李耀柱指出，中长期看好港股的投资价值：一方面，港股整体估值水平比较低，在全球资产范围内均具有较高的性价比；另一方面，港股市场中长期核心竞争力突出的行业颇具吸引力，其主要关注的是三大方向：一是互联网，中国很多优质的互联网公司选择在香港上市，互联网公司在这一轮疫情中表现出快速反应能力，强化了市场地位；二是以内需为主的消费，例如服装、食品等领域的行业龙头公司等，受疫情冲击，消费估值回落到历史较低水平，已具有非常好的吸引力；三是医疗服务和创新药上市公司。

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