近日，银保监会网站挂出批复文件，批准融盛财险增加注册资本金1.95亿元。增资后，融盛财险的注册资本金从10亿元变更为11.95亿元。

　　对于此次增资扩股对公司的影响，融盛财险曾表示，将有利于公司“科技保险”战略的实施，增资能够提升公司偿付能力水平，增强公司的资本实力及市场竞争力，实现创新业务发展，增加利润增长点，与公司整体战略目标相匹配。本次增资符合国家产业政策及公司发展规划，符合监管要求，具有良好的市场前景和经济效益，有利于增强公司的核心竞争力。

　　东软集团成最大股东

　　融盛财险成立于2018年7月，由东软集团（600718）、沈阳新松机器人自动化股份有限公司、辽宁省交通规划设计院有限责任公司、上海弘焜房产经纪有限公司、北方联合出版传媒（集团）股份有限公司、大连汇能投资控股集团有限公司等6家公司共同发起筹建。其中，前三家公司持股比例均为20%。

　　去年4月，融盛财险发布公告称，公司决定通过定向增资的方式增加注册资本金1.95亿元，融盛财险现有股东东软集团以1元/股的价格认购，资金来源为自有资金。增资完成后，东软集团的持股比例由20%变更为33.0544%，成为融盛财险最大股东。

　　“融盛财险目前处于投入期，通过本次增资，融盛财险将获得增量资金，在进一步提高偿付能力的同时，增量资金将主要用于‘科技保险’战略的实施以及未来分支机构建设及发展，以快速实现保险产品和销售、服务网络的广泛覆盖，把握住保险业新一轮的发展良机。”东软集团曾这样说道。

　　资料显示，东软集团是一家IT解决方案与服务供应商，总部位于辽宁沈阳，为A股上市企业，行业解决方案涵盖领域包括电信、能源、金融保险、医疗卫生、交通等。目前，融盛财险董事长刘积仁为东软集团股份有限公司创始人，现任东软集团股份有限公司董事长兼首席执行官。

　　早在发起设立融盛财险时，东软集团就表示，该投资将充分释放公司在互联网、大数据、云计算等领域技术优势，拓宽公司金融保险领域投资，以创新业态拓展“互联网+”保险业务，加速公司原有优势业务的商业模式创新和价值实现。

　　“通过增资，进一步确认了融盛财险作为‘互联网+’创新型保险公司的定位，也将充分发挥东软在大医疗健康、大汽车等领域积累的海量数据（603138）与行业优势，以及在大数据、AI、区块链等领域的技术优势，通过行业与金融服务相结合，信息技术与保险产品相结合，助力融盛财险更快更好发展，同时也将为东软创造更大价值。”东软集团说道。

　　本报记者浏览融盛财险官网发现，该公司的定位为“互联网+”时代信息化、专业化、特色化的财产保险公司，并表示将打造以客户价值创造为核心的全新互联网保险商业模式等。

　　但相比普通财险公司，成立一家互联网财险公司，或许需要承受更长时间的亏损过程。“互联网财险公司需要基于很强的IT系统做基础，前期在人才以及IT产品等方面的投入定会很大，另外，财险产品主要为短期产品，由此导致公司资金流相对不稳定，相比寿险来讲长期性投资能力较弱，也更难盈利。”一位业内专家如此指出。

　　去年亏损1.2亿

　　融盛财险近两年业绩状况也印证了上述观点。成立第一年，该公司即亏损8623万元，其披露的2019年四季度偿付能力报告显示，该公司去年净利润亏损进一步扩大至1.2亿元。

　　“经营亏损对新成立的险企来说本无可厚非，但亏损的原因究竟是因为业务扩张的需求因素，还是理赔率过高，又或者是因为浪费管理成本所致，这是必须要知道的。如果是因为业务发展的需要，保险责任准备金的提存较多、费用及人才投入较高等财务性亏损，就不必过分担心，后期成本摊薄后，自然会进入盈利期。”一位业内人士说道。

　　对于该公司去年亏损的原因等问题，本报记者曾向融盛财险发去采访提纲，但截至发稿，并未收到回复。

　　不过从融盛财险2018年报披露的支出来看，2018年其营业支出1.19亿元，其中业务及管理费达1.12亿元，占据总营业支出的94%。另外，2018年融盛财险原保费收入居前5位的险种皆亏损，机动车辆保险、企业财产保险、其他类保险、责任保险、意外伤害保险实现保费收入1649万元，其中车险占据总保费收入的60.51%，五大险种分别亏损7588万元、1317万元、826万元、726万元、685万元，累计亏损1.11亿元。

　　目前，随着融盛财险资本金的运用支出，该公司的综合及核心偿付能力呈现逐渐下降态势，2019年四个季度分别为5121%、3177%、1422%、1012%。