有一回在4S店拍摄，听两位正在看车的客户聊天，

“这部GLE是德国进口的吧”

“肯定是，德国奔驰嘛”

“铭牌写着。。。制造于美国-图斯卡卢萨工厂”

“哎！？怎么不是德国原装的呀”

……

 

我不清楚客户最终是否选择了GLE，但是讨论的话题引起了我的思考：豪华品牌在全球的工厂分布是怎样的？分别生产哪些车型？于是就有了这篇无聊的文章。

我们选取三个具有代表性的豪华品牌，从宏观角度观察，这些德系巨头门在全球的生产布局。

 

截止到今年，奥迪在全球共有13个整车厂，其中中国三个，德国两个，另外八个分别位于印度、墨西哥、巴西、西班牙、比利时、俄罗斯、捷克斯洛伐克、匈牙利。

 

 

由于奥迪是大众集团的子公司，因此在中国的三座工厂中奥迪与大众是混线生产的，长春工厂同时出产迈腾、新宝来、CC、蔚领，佛山工厂包括高尔夫全系。进口车型中，除了A8和RS高性能系列主要在德国生产，国内消费者喜爱的Q7其实是在斯洛伐克的工厂生产的，以后别再说“我的Q7是德国原装的了“。

 

美国竟然没有奥迪的工厂？要知道宝马和奔驰都在美国进行了布局，奔驰有两座整车厂和一座电池工厂，宝马有一座整车厂和一座碳纤维工厂，为何只有奥迪掉队了？2018年奥迪全系在美销量为22万辆，豪华车排名第四，前三名分别是奔驰、宝马、雷克萨斯，均超过30万辆，不设厂的原因，应该还是重心不在美国。