11月10日，武汉菱电汽车电控系统股份有限公司（下称“菱电电控”）将科创板上会，接受上市委的审核。

本次IPO，菱电电控拟募资54728.93万元，主要用于菱电电控汽车动力控制系统产业化项目、研发中心平台建设项目和补充流动资金项目。

IPO日报发现，虽然菱电电控的收入和净利润双双增长，但是却并未在经营上赚到现金，且还存在明显的大客户依赖。

“含金量”不高

据悉，菱电电控为汽车动力电子控制系统提供商，主营业务包括汽车发动机管理系统、摩托车发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混合动力汽车动力电子控制系统的研发、生产、销售和技术服务。

财务数据方面，2017年-2019年以及2020年上半年（下称“报告期”），菱电电控实现的营业收入分别为24335.67万元、24940.35万元、53569.48万元、32055.89万元，净利润分别为3625.67万元、2197.34万元、8116.27万元、6705.22万元。

可以看出，公司2018年的净利润出现下滑， 但在2019年，营收和净利润却均发生猛增，分别同比增114.79%和269.37%。

IPO日报发现，这主要是因为2019年，我国推行的汽车排放标准由国五升国六阶段，公司匹配已公告国六排放标准车型的产品显著增多，公司产品销售收入和技术开发服务收入迅速增长。

值得一提的是，截至2019年年末，菱电电控是