8月6日，力帆集团正式公告宣称，其控股公司重庆力帆控股有限公司，无法清偿到期债务，且资产不足以清偿全部债务，已经向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重组。

备受关注的中国“摩托车之王”，在风雨飘摇中苦苦支撑近两年多的时间之后，终于在2020年的8月份正式宣告走向破产重组。公开数据显示，申请破产的力帆控股公司是力帆集团的最大股东。一共持有后者47.08%的股份，

根据上市公司的有关规定，如果法院依法受理债权人对力帆控股的重整申请，则公司存在破产的风险，那么其股票也面临着被终止上市的风险。早在7月10日，力帆股份旗下10家全资子公司，因不能偿还到期债务，被债权人向法院申请司法重整。

面对巨额的债务，力帆表示公司自2017年以来面临持续的债务危机，虽然努力通过多种途径解决，但始终不能从根本上摆脱危机，导致公司资产不足以清偿全部债务。

除了债务累累之外，由于自身经营不善导致公司诉讼缠身。截止目前，力帆涉及诉讼(仲裁)392件，涉及金额29.06亿元，其中已判决(仲裁)221件，涉及金额18.36亿元，上述221个案件，公司均为被告。

力帆集团曾经创造了重庆首富，而如今前途岌岌可危，命悬一线，走向破产重组几乎是不可避免的事情。力帆集团如何一步步走到今天，确实值得反思和警醒。不过力帆的危机，也不断应证了那句话；

时代抛弃你的时候，连一声再见都不会说。

一.力帆的高光时刻