股市这一强劲表现得益于一汽夏利经调整后的重大资产重组报告书草案及相关议案披露。

相比去年12月，此次与中国铁路物资股份有限公司（下称“铁物股份”）的重组事项，在经过调整后，最大的不同或在于发行股份购买资产交易标的及资产范围，由此前的中铁物晟科技98.11%股权，变为中铁物晟科技100%股权、天津公司100%股权、物总贸易100%股权。

经此调整，铁物股份主要盈利的经营资产将悉数“装入”上市公司，而此前盛传的借壳上市方或将由中铁物晟变为铁物股份。

“目前重组事项主要由一汽夏利在主导，相关程序还在推进中，目前还是以公告为准。”22日，铁物股份内部人士对时代财经回应称。

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如无意外，夏利告别A股进入倒计时。不过，其与博郡的重组在资金纠葛中正面临破裂，而拜腾汽车4.7亿元欠款目前似乎亦难以“落袋为安”。

“如若与博郡混改不成功，夏利又回到一汽手中，下一步如何处理又是难题。”6月22日，资深汽车行业分析师贾新光在接受时代财经采访时称。与此同时，国泰君安首席汽车分析师张欣对时代财经表示，与博郡的合作一开始就是“病急乱投医”，如今双方的“如意算盘”或将落空。

时代财经多次就重组事项，以及与博郡、拜腾的资金问题采访一汽夏利董秘孟君奎，其均称“在开会”。重组生变

此次交易方案调整，主要涉及13项内容，涵盖整体方案、拟出售资产范围、拟出售资产对 价支付主体、拟出售资产承接主体、发行股份购买资产交易标的及资产范围、发行股份购买资产交易对方、募集配套资金发行对象等。

其中，在整体方案方面，仍维持由上市公司股份无偿划转、重大资产出售、发行股份购买资产及募集配套资金四部分组成，但提及重大资产出售中，鑫安保险17.5%股权转让尚未获得中国银保监会批准，不过，这不影响整体方案中其他组成部分实施。

与此同时，拟出售资产对价支付主体由一汽股份变更为一汽股份指定资产承接方；拟出售资产承接主体调整为一汽股份关联方一汽资产。

此次交易方案调整构成重大调整，主要在于涉及新增交易对方。在发行股份购买资产交易标的及资产范围一项中，中铁物晟科技98.11%股权调整为中铁物晟科技100%股权、天津公司100%股权、物总贸易100%股权；发行股份购买资产交易对方则调整为8家，在原来的铁物股份、芜湖长茂等基础上增加了中国铁物。