无升级,不智能,OTA是车联网拼图中的关键环节
发布时间:2019-08-14 17:48来源: 网络整理有人说,Tesla最核心的创新技术之一就是它的OTA,由此可见OTA在未来智能网联汽车中的关键作用。先进的OTA技术使得Tesla在短短10年左右的时间,能快速的进步,并且在电驱动和自动驾驶两方面成为世界领先。
那什么是OTA,OTA为什么这么重要?
7月31日,深圳市物联网传媒有限公司在深圳会展中心举办了一场“2019深圳国际5G与车联网创新技术高峰论坛”,本次论坛上,上海艾拉比智能科技有限公司合肥公司总经理李彬先生以“OTA,车联网进化的基因”为主题,分享了他对OTA技术的思考以及未来发展OTA技术的四大关键点。
上海艾拉比智能科技有限公司合肥公司总经理李彬先生
李彬先生表示:如果智能的核心是可学习,可以进步,可以升级大脑的话,那么OTA就是汽车上的「升级汽车大脑的程序」。如果汽车出厂时的配置相当于你的大学文凭的话,那么有OTA就如同你在毕业后还在一直不停的学习进步,而没有OTA则等于出了校门就停止学习。这两种状态,泾渭分明,高下立见。
理想很丰满
OTA(Over-the-Air Technology)即空中下载技术。作为智能网联汽车的基础功能,OTA技术注定为汽车行业带来革新。实际上,OTA的价值在行业内早已达成共识,越来越多的OEM将远程升级作为汽车的基础功能,并且大部分自主品牌已经建立了自己的OTA平台。
抛开技术谈应用,所谓的OTA,究竟能为我们带来什么?
首先,快速响应客户及市场需求。在车辆出厂时,它所具备的功能顶多是在那个时间段最先进的,但随着技术的不断进步,功能的逐渐完善,车主有升级车载功能的诉求,而OTA就能满足这一诉求。
举个例子,若在车辆出厂时,就将实现智能汽车诸多的硬件预置到车辆中,便可在一次次OTA升级中,给车主逐步开启新功能,并且持续优化完善,进行快速迭代,顺应市场需求,即时更新,给用户提供更加优质的系统服务,让车主感受“常开常新”。
其次,大幅减少售后服务成本。在没有OTA升级时代,当用户购买的车辆需软件更新时,需将车开回4S店,耗费了不少人力、物力;车辆出现系统故障时,轻则投诉,重则召回。这对车厂的品牌形象与成本投入都有非常大的影响。而OTA远程快速修复系统缺陷,则可大大避免这方面带来的问题。
再次,增加汽车软件的发挥空间的价值,让汽车实现更多的价值。收集了一定的用户驾车习惯数据后,在之后的OTA升级中会更新算法,以进行定制化服务,比如,驾驶时系统会根据车主习惯自动打开喜马拉雅或是网易云,在驾驶一段距离后,车辆会自动识别目的地等等。
简而言之,就是每位车主的车机交互各有不同,基于车主个人的驾驶习惯数据,每位车主每次的OTA升级的新功能都是不一样的。
现实很骨感
功能上线只是万里长征的第一步,任何系统从上线到应用,都是梦想照进现实。OTA绝对不是把版本放到平台上就万事大吉,升级真正的目标在于新版本的升级效率。
在OTA项目升级效率方面,如上图所示,现实总是很骨感的。站在用户的角度来分析,主要由三座大山所致:
首先是意愿,大部分用户觉得现有版本并不存在什么问题,没有升级的必要性;
其次是时间,在接收到升级通知时,用户没有时间来处理这一事项,时间一长,也许就忘了;
最后则是知识,用户能否在很短的时间内,很完整的掌握升级需要的技能?
这三座大山看似很简单,但实施起来,困难重重。
那面对这三座大山,该如何解决?李彬先生在现场给出了运营解决方案的原则:一切从用户角度出发。
运营很关键
本着一切从用户角度出发的原则,鉴于用户升级的感知过程,艾拉比给出了一套完整的OTA升级的基本运营流程,如下图所示:主要分为两个部分,粉丝体验和正式升级,由点即面逐步完成升级。