无人便利店问世以来，处于“叫好不叫座”的尴尬处境中，自营品牌高企的技术研发和运营成本放缓了该行业扩大规模的节奏。近日，北京商报记者发现，东城区交道口大街开出一家名为“J+”的智能便利店。据悉，J+智能便利店为北京京能集团建设的首家智能便利店，而其无人零售技术则由京东便利店方面提供。门店物业资源、政策扶持和技术支持三方经营要素分离的合作模式，能否重启北京智能便利店呢？

　　无需扫码结账

　　近日，北京商报记者在东城区交道口南大街28号发现一家名为“J+”的智能便利店。该店面积为80平方米，便利店中有800余种SKU单品，其中包括生活日用、休闲零食、母婴用品等商品。

　　J+的特点之一是结账时无需扫码。消费者可以在购买商品后进入一个独立的结算房间，无需商品扫码环节，系统将通过射频识别(RFID)技术，在无需接触商品的情况下，直接识别购买商品的金额，继而通过微信、支付宝、京东钱包等支付方式支付即可。

　　整个结算环节大约20秒左右。J+店员表示，购买商品的多少，并不会影响结算速度。此外，记者还看到，在便利店门口设有一片空置区域，该区域作为便民区域，未来将会结合居民的实际需求增设其他智能便民服务设施。

　　该店于5月中下旬开业，是目前北京首家门店，现处于试运营阶段。

　　据J+智能便利店店员介绍，该店的人脸识别、智能结算等技术都是由京东提供的。店内部分商品也采用的是京东的商品供应链。北京商报记者在进店扫描小程序时发现，可以通过京东账号进行验证。

　　逃离到回归

　　关于为何开展无人便利店业务，J+便利店相关负责人对北京商报记者表示：“这是为了配合北京未来的定位发展，推动北京市社会性服务产业发展，京能集团基于自身现有资源进行优化整合，选择开设J+智能便利店。”

　　同时，J+便利店负责人也确认了与京东的合作：“选择与京东合作，除了其技术优势之外，在供应链、数据分析等方面都有一套完整的体系，使新进入市场的J+智能便利店更加完善。”

　　京东物流X事业部相关负责人对北京商报记者表示，J+便利店是X事业部的对外赋能项目。据该负责人介绍，X事业部确实在2017年就推出了模块化的技术支持方式，为便利店行业技术赋能。其背后的D-MART是可模块化组装的智能门店解决方案，有望解决目前行业中“无人店”所面临的高成本、概念化的问题。而其独有的模块化组装模式，能够适应超市、便利店、加油站、机场、酒店等应用场景。

　　实际上，无人便利店早在2016年便进入了人们的视野，其新颖、智能化等特点为消费者带来了更好的体验，短时间内，受到了众多资本的追捧，甚至在2017年前后热度仅次于共享单车外最大的“风口”。曾有媒体报道，智能便利店小麦铺(原小麦便利店项目)在短短两个月内获得了近3亿元的融资。