自号：90后车评

说到这个生活刚需，大家第一时间想到的肯定是房和车，有了这两样东西，找对象都要容易一些。但事实总是残酷的，许多初入职场的年轻人想要短时间内攒够这两样东西不是件容易的事情，尤其是房子，虽然房价处处都很贵，但是买一辆车还是不难的。很多人把购车的预算定在10-15万左右，不仅价格要合理，颜值、配置、动力还一样都不能落下。

其实在这个价格区间内有很多车型可以选择，比如老牌合资车思域、卡罗拉等等。但是不要忘了，国产汽车这几年呼声是越来越高了，比如吉利缤瑞。那么本田思域、丰田卡罗拉还有吉利缤瑞，谁才是"刚需首购"的最佳选择呢？

从外观方面来看，吉利缤瑞的外形大家可以说非常熟悉了，与博瑞GE有着异曲同工之妙。车身尺寸方面，4680/1785/1460mm的长宽高配合2670mm的车身轴距，与主流的A级家用车丰田卡罗拉、本田思域基本处于同一水平，可以说不相伯仲。值得一提的是，缤瑞相比于卡罗拉和思域来说，更加具有运动风。Fastback溜背造型加上一条贯穿车身的腰线，使得整辆车看起来姿态更加俯冲。

从配置上来看，缤瑞车内配备了10.25英寸的高清电容屏，搭载了业界领先的GKUI吉客智能生态系统，包含千万在线音乐库、喜马拉雅伴听等功能，并提供5年免费的4G上网服务，车与手机可以共享WiFi热点。通俗来说，智能手机能实现的操作，缤瑞几乎都能实现。

相比之下，两款合资车就要逊色一些。思域虽然是热度很高的合资车，但是GPS导航和互动定位服务都只有尊贵版顶配车型才有配备，车联网也是全系缺失，更不用说4G流量和共享热点了。卡罗拉更没有什么说的，除了GL-i智辉版有彩色大屏及车载以外，其余配置均是全系缺失。而且两款车的中控屏幕都只有7、8英寸，相比缤瑞差得很远。这样看起来，缤瑞的配置真的算是比较前卫和贴心了。

我们再来说说最关键的动力系统，也就是发动机。缤瑞搭载的是吉利全新研发的1.0TD涡轮增压发动机。这款发动机合成了缸内直喷和涡轮增压两项技术，最大功率为100kW，最大扭矩是205N·m，是全球升功率最高的发动机。在保证动力稳健的同时，缤瑞还极具经济燃油性。官方数据显示，缤瑞的油耗仅有5L/100km，而且怠速噪音小，行驶过程中几乎是静音状态。

思域同样搭载的是1.0TD发动机，最大功率为92 kW，峰值最大扭矩173Nm，匹配6速手动或CT变速箱。其工信部百公里综合工况油耗最低为5.5L/100km，实测油耗为百公里6L左右。虽说起步很快，给油加速的推背感也较强，但总体相比，动力上缺少了一丝爆发力，其燃油性也稍稍逊色。卡罗拉1.2T车型上搭载的D-4T发动机，采用了双T-iW可变气门正时技术、单涡管结构的小惯量增压器、水冷式中冷器等技术，但尽管如此，还是无法避免发动机抖动、变速箱异响、低速顿挫等致命问题。

对比了那么多，小编相信大家已经在心里有了评判结果，虽然思域、卡罗拉都是最经典最畅销的合资车型，但是人生首购当头，大家还是要慎重考虑，多方面测评，谁说国产的就不如合资的？这下可要等着打脸了！