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众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版塞纳，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。加版塞纳到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满 了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

丰田塞纳外观大气稳重而不使美观，属于耐看型的车，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象，全LED大灯加强了MPV的属性。

19款塞纳是丰田品牌旗下的一款车，但出生地不在日本，而是在美国。这款车是由于在90年代，北美国民经常全家出游，喜欢选用大空间、大尺寸旅行车，于是丰田就专门针对北美市场开发出了丰田塞纳，一经推出之后受到市场的热烈追捧，在中国也是不例外，也是一直以超级保姆车的形式而存在。

内饰方面：丰田塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型富有科技感。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。丰田塞纳中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。

19款丰田塞纳新增智能手机互联， 7座，真皮座椅，8向电动主驾座椅调节带腰部支撑，4向副驾驶调节，前排座椅加热，电动天窗，真皮多功能方向盘，卤素大灯，日间行车灯，电动加热外后视镜，双侧电动滑动门，18寸10幅铝合金轮毂（防爆胎），胎压监测，防爆轮胎，3区空调，倒车影像，隐私玻璃，行李架，8寸触屏，6扬声器，8气囊，定速巡航，桃木内饰，电动后备箱，后驻车雷达，无钥匙进入，一键启动，金属漆，4.2寸电脑显示屏，前雾灯，前风挡双层隔音玻璃，防盗系统，雷达测距。

19款丰田塞纳基本技术参数：长*宽*高：5085*1985*1810MM，车身结构：5门7座MPV，标准油耗：市区13.4L/高速9.6L，轴距：3030mm，整备质量：2090KG，最大载重质量：，625KG，油箱容积：79L，进气形式：自然吸气，气缸排列形式：V6，每缸气门数：4，压缩比：11.8，配气机构：DOHC，最大马力：300Ps，最大功率：221kw，最大功率转速：6600rpm，最大扭矩：357，最大扭矩转速：4700rpm，变速箱：8挡手自一体自动变速箱，驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，车体结构：承载式，前制动器类型：通风盘式，气囊数量：7个。轮胎规格：235/55R18。

选择一款好车就像是一个很好的合作伙伴，选择合作伙伴，当然一定要选择最好的，虽然丰田塞纳这款车不比一般的身体高，但车内空间大，不担心车挤问题，之后的后备箱空间也大，可以存储更多的行李物品。会带来很多的方便，这也是这款车的外观非常动感的线条，采用的设计弧形线条，它看起来并不笨拙，僵硬，一个流畅的线条感。其前部和后部的设计和其他汽车品牌比更加鲜明，尤其是前面，设计成子弹的形状，以尽量减少空气阻力。

2019款丰田塞纳3.5整体形象相当坚挺，2019款丰田塞纳加规版新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有美国范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。2019款丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯。