7月3日，成都市公共资源交易服务中心挂出消息，一宗位于蒲江产业新城内的99亩住宅用地亮相，将于7月25日正式拍卖。从上半年成都各区域土拍的溢价率情况看来，在50%~100%的溢价率区间内，蒲江是上半年远郊唯一上榜的区域。

　　该宗地所在的蒲江产业新城，在前期蓄势的基础上正在进行新一轮的动能转换升级，而且随着成蒲铁路、川藏铁路的开通和建设，整个区域的产业效能持续增强，蒲江今年来的持续发展正逐渐获得市场的认可。

　　城市规划向东蒲江产业新城加速崛起

　　蒲江位于成都西南，是成都南部城市群的枢纽，随着“一带一路倡议”及“长江经济带”的实施，蒲江作为“成都西南门户”的枢纽地位不断升级。

　　与成都整体城市向南向东契合，2018年蒲江明确了“城市向东发展”的规划思路，此次新推99亩地块所在的蒲江产业新城，也是未来蒲江的经济中心和区域生活服务中心。从地理位置看发展走势，蒲江产业新城更靠近新津和天府新区，能有效承接成都南拓战略下的资源外溢，快速融入“成都半小时经济圈”。

　　一体化发展思路下 产业生态和新城格局已铺开

　　产业是城市发展的基础。近两年的成都尤其重视发挥产业的“主观能动性”，成都以南也是各方产业实力大举进入的重点区域。

　　其实，蒲江的产业发展已经有很深的积淀。2017年，蒲江产业新城确立了国际生态精工新城的定位。目前，蒲江产业新城在产业、生态、生活的基础上，正在打造“一轴一核，二带多组团”的城市格局，以实现“适铁引领、精工助力、物流支撑”的产业生态空间。

　　中德(蒲江)中小企业合作区，获得了国家工信部授牌，是全国第三个、西部首个中德合作园区，也是成都市重点打造的先进制造示范功能区。该园区规划面积30平方公里，主要发展装备制造、健康食品两大支柱产业。目前，中德(蒲江)中小企业合作区已入驻国内外知名企业200余家，年产值过200亿元。

　　产业给这座城市带来的效能有多大?2018年，蒲江全年实现地区生产总值151.9亿元，增长10.3%，增速位列全市第五;寿安镇全年生产总值达34.04亿元，占蒲江全年生产总值的五分之一。

　　蒲江产业新城的城市建设主要沿蒲江河展开，以形成高端生态居住组团。最新消息是，目前蒲江河沿线的生活配套用地均已规划完毕，骨干道路工业大道已经初现雏形，它不仅是蒲江产业新城的主干道，更将新城至老城的车行时间缩短至10公里;2019年，工业大道、中德中心、中央公园、沿河景观、德安路等基础设施及公共设施建设也将陆续启动。

　　随着一系列基础配套的升级，整个蒲江产业新城的空间格局将迎来一轮全面更新。对于拿地企业来说，抢占先机无疑十分关键。

　　川藏铁路设站寿安 集散枢纽赋能地产开发

　　川藏铁路，它是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，为中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。目前铁路总公司已初步同意，川藏铁路蒲江至成都段将采用蒲江—邛崃—新津—双流引入天府新区的线路，为带动区域发展，将在寿安设立站点。

　　2019年6月17日，国务院新闻办举行新中国成立70周年省(区、市)系列主题新闻发布会上，四川省相关负责人就介绍说，川藏铁路的建成将极大地提升四川西部交通枢纽的地位。

　　根据川藏铁路规划，蒲江产业新城未来是川藏铁路的客运、货运、物流集散基地之一，未来能带动现代仓储等企业入驻、建立大规模的物流基地、增加就业人口并增强蒲江产业新城的资源集聚能力。寿安物流集散基地一旦确定，与成蒲铁路将形成联动，围绕蒲江产业新城势必形成全新的人口红利集聚区。

　　天府孔雀城大境盛 启抢占产业新城发展风口