新浪科技讯 北京年华10月24日早间动态，路透社征引消息人士的说法称，特斯拉也曾初步在投资20亿美元的中国工厂进行试生产，并将向员工贩卖来自该工厂的首批汽车。

　　特斯拉将于周三颁布第三季度财报，而特斯拉是否足量快地在该工场展开大规模生产，以达到既定目标，这将是投资者关注的主要题目之一。

　　当前，特斯拉侧面临在举世畛域内汲引产量的压力，因此上海工场的生产操持相等紧要。特斯拉意图在本年尾前实现年产50万辆的指数。

　　特斯拉上周取患有在中国生产汽车所需的认证。不过剖析人士以为，有关苏息力与供给商的不肯定性对大规模生产来讲将会是寻衅。

　　中国市场研讨公司Sino Auto Insight综合师涂乐体现：“整个拼图中有很多有部分不在他们的牵制之下。有些事务需要光阴威力完成，例如合格的回生产流程、新的电池提供商、生产配备的运输和搭建，以及肯定悉数提供商。任何必须出口的零部件都需要通过海关，这也可能象征着生产的延期。”

　　特斯拉对中国传媒透露表现，今朝该公司正要求在中国贩卖中国产汽车的关键认证，但目前尚不清楚政府何时会同意特斯拉开展贩卖。

　　特斯拉没有对此音讯做出答复。

　　该公司4月份展示，用意在今年末夙昔，在新工厂每周生产至多1000辆Model 3汽车。无非思索到特斯拉以往的记实，阐发师们困惑，该公司可否实现多么的指数。

　　生产延期和品格标题问题此前影响了Model S与Model X等车型的发布。而早在2017年，特斯拉在加州工厂生产Model 3就遇到了困难。对于每周生产5000辆Model 3的方针，特斯拉花了比最初估计中多6个月的岁月才实现，直到这款车型投产大要1年后才完成为了产能爬坡。

　　当然云云，消息人士展示，特斯拉仍在采用递次，确保生产顺利提议，搜聚尝试促退电池供给商的多元化。迩来，特斯拉收购了Maxwell Technologies。该公司的技术手段可以营救特斯拉生产续航时日更长的电池。

　　在8月与9月在上海举办的受聘勾当上，特斯拉口试了数百名来中国支流汽车厂商的候选人。其他该公司还在交际传媒上发布广而告之，在上海受聘与电池相关的生产与软件体系工程师，以及在中国其他大都邑的奉求经理。(张帆)