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　　文/Sohan Choudhury   编译/栈外

　　源头：栈外（ID:zhanwai_）

　　2012年，Apple放弃与Google Maps相助，匆忙推出自家地图打造品Apple Maps。但糟糕的用户体验终极引得其时iOS的负担负责人引咎就职，Apple Maps也被认为是Apple打造品中的一大北笔。

　　回看其时Apple的选择，选择与Google分道扬镳几乎是必然。除了iOS与Android的竞争干系外，两家公司对用户隐私天壤之别的态度是Apple决定开发地图制造品的需要原因。

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　　有史以来最美妙、最强大的地图任事

　　在2012年炎天行将完结的时候。奥巴马为竞选连任做筹办，江南Style风靡Internet。上班族们像往常一样陷在拥挤的曼哈顿车流中。猝然，一幕可怕的画面呈现在刻下。布鲁克林大桥坍塌了——不，熔解进了东河。整条路程都被污蔑了，汽车与搭客都被夷为平地。啊，人类！

图注：这不理当是一座桥该有的边幅，对吧？　　同样深不可测的天下末日场景在全国各地上演。在瑞士，部份周边酿成为了黑白色。在拉斯维加斯，汽车陷入了沥青路面。在田纳西州，本该是一条河道的中央现在变为了一个黑洞。

　　这是全国末日吗？玛雅人的预言是不是应验了？

　　并不尽然。那是9月19号，数亿iPhone用户在前一天凌晨将他们的装备降级到iOS 6琐屑。他们醒来缔造全新的Apple Maps使用步伐对全球大有部分地域进行了数字化侵占。天下末日尚无帮衬地球，但Apple却迎来了庞大魔难。

　　新闻上洋溢着来自不满意的客户的对体系缝隙的投诉，一岁月静态上全是气量气度不惬心的Apple客户在反映故障。除了3D卫星视图的可骇现象之外，全新的Apple Maps运用措施还具有导航与现实纷歧致、搜寻究竟不足，以及出名地标位置不准确的标题问题。

图注：Apple Maps发布后几天，它狼奔豕突的身影泛起在互联网上。　　《纽约时报》的大卫·波格（David Pogue）烘云托月地说：

　　“Apple Maps的初次推出就极为让人震惊，它可能是Apple发布过的最丢脸、实用性最差的软件。”

　　就在发布几个月前，多么一个究竟宛如照常弗成能的。在Apple现在的寰球开发者大会（WWDC)上，Apple一反常态的大肆宣传外扬这款新的舆图应用，iOS仔细人斯科特·福斯特尔（Scott Forstall）称Apple Maps是“有史以来最美观、最壮大的地图管事”。

　　夸下海口但未能兑现诺言。在一个需求领域发布次品软件其实不是Apple一向的作风。在此畴昔，Apple因对制作品精雕细琢享有良好荣誉。现在，它正在忙于挽回客户置信。

　　发布五天后，只要4%的iOS 6用户继续使用Apple Maps。不到一周，公司市值缩水300亿美元。

　　让我们一块儿回溯历史，了解这个弘远的战败是如何造成的。

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　　俊丽的过去

　　史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）的光环在2007年第一代iPhone发布时抵达了岑岭。这位CEO相信自己地高高站在观众迎面发布出产品，这款产品厥后持续吸引群众的设想力并成为人类汗青上最告捷的打造品。这一具有里程碑意思的事变坚固了乔布斯作为一个卑躬屈膝的梦想家的遗打造，同时也坚挺了Apple作为翻新发祥地的职位。

　　此刻，与乔布斯同台的还有另一集团物：Google CEO埃里克·施密特(Eric Schmidt)。乔布斯介绍施密特时说，“想到互联网就会想到Google”，施密特开捉弄说，这两家公司将分隔隔离分散为“Applegoo”。

　　这两位互联网伟人之间的关系不单仅是交谊，施密特在Apple董事会占有一席之地，他应邀缺席了主题秘密，简介Google Maps将作为新iPhone的默认地图运用倒叙。这种搭档相关代表了一种互惠互利的相关：

　　-Google将获得数百万的新用户，这将有助于改善他们推出仅两年的舆图软件。

　　-Apple将能够发布装有行业领先地图使用顺叙的旗舰设备，从而为客户提供显著的附加价值。

图注：Blackberry Curve的地图看起来远不如iPhone的地图　　简而言之，Google Maps让iPhone变得更好了。iPhone用户可以轻松获取整个都会的交通信息，还可以很轻松地征采左近的景点，比喻公园和餐馆。请记住，这全数发生的时候，Nokia与Blackberry出的地图软件但凡出了名的差。

　　就像一对热恋中的年老夫妇一样，“Applegoo”进入了蜜月期。

　　Google Maps一最早只是iPhone上一个受人爱好的服从，但跟着岁月的推移，它变得弗成或缺。随着越来越多的人购买iPhone并使用Google Maps，这种影响日益减轻，Google Maps也在不竭改善。毫无疑难，如许一个双赢的良性循环疏解这两家公司的协作是瓜熟蒂落的。

　　然而，随着Apple和Google关系愈来愈亲近，两者的协作入手下手制作生不愉快。

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　　热核战争

　　当与iPhone的分工最初启动时，Google的中心营业内容是环绕在线广告收入展开的。与核心业务无关的业务，如Google Maps，是为了总体上添加公司在Internet上的支配地位而建设的，利润并非主要存眷的方面。

　　这类对繁多营业的依赖是不成继续的，Google面临多元化的压力。智好电话销量呈指数级增长，这使得智好手机行业成为将来投资的了解左袒。早在2008年，Google已是这一领域的一员了，他们推出了自身的移动垄断细碎Android。然而，跟着岁月的推移，一场弗成提防的所长答辩应运而生。

　　一方面，Google与Apple的相助达到了预期的目标——Google Maps被誉为首屈一指的舆图软件，遭到数亿用户的欢迎。然而与此同时，对于这家接续多元化的公司来说，Android也曾成为一个有近景的领取与增长源头。

　　Android直接与iOS展开竞争，而iOS正是极大被害于Google Maps相助伙伴关系的把持零碎。

　　情势有变，Google不得没有所步履。Google要求通过Google Maps使用法式更多地走访iPhone用户数据。

　　猜想之中，Apple并未应允。作为一家有底线的企业，Apple无奈接受其旗舰产品的要害遵从做事受制于主要竞争敌手（即Google Maps）。让Google轻车熟路将会创始一个对竞争晦气的先例，额外是在竞争激烈的手机领域。

　　其它，对Apple制造品起抉择劝化的外延价值与Google的不一致。多年来，两家公司之间的分歧——额外是在用户数据和隐衷方面——被放大了。

　　Google一样平常广泛使用用户数据，可以说是以就义隐私为价钱，以便改良他们的制作品。与此同时，Apple历来保持着更为保守、以隐私为中心的心态。

　　在这种后援下，显而易见，Google的需求与Apple背道而驰。这同样成为Apple深层逻辑无奈自洽的原因之一。

　　尔后Google做到了极致。

　　Google拒绝将Google Maps的关键从命，如语音启发的路口转弯暗指导航，置入iOS系统中。

　　这给Android带来的竞争优势若有若无，Apple的回击也很急迅。乔布斯怒弗成遏，谋求报仇。他告诉他的列传作者：

　　“假设需要的话，我会用尽我的着末一口气，花掉Apple银行账户中的400亿美元，来更正这个错误。

　　“我要毁掉Android……我乐意在这件事上带动热核和平。”

　　尽管合同尚有一年到期，Apple还是放弃了Google Maps作为其默许舆图运用。“Applegoo”的浪漫胡想正式落幕。

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　　Apple Maps的推出是一个正确的决议

图注：Apple Maps失利后，iOS主管斯科特·福斯特尔（Scott Forstall）被迫告退。　　Apple Maps注定要打败仗——它在慌忙中被开发出来并试图取代一个深受喜爱和冲弱的制作品。

　　在对将来有重大后头影响的iOS 6发布后，CEO蒂姆·库克(Tim Cook)在Apple站点上悍然道歉。他显现自身“对用户的失望感触尤其抱歉”，并认识到该公司“未能实行为客户提供最佳体验的答允”。

　　Apple对失望的iPhone用户的官方引荐方案方式网罗下载微软的Bing地图应用挨次。

　　Bing，真的吗？！

　　这悉数都是为了什么？

　　与Google各奔前程的决定会在贸易竞争上帮助了Apple，但这是以用户体验的伟大葬送为价钱的。Apple如同自利地将本人置于消费者之上。

　　然而，从最近的局势进行来看，可以提出一个强无力的不异的来由。扔弃Google Maps，转而接纳自立开发的Apple Maps，这在很大水准上体现了Apple对将来的展望。看来Apple公司已经定下了两项要害要务。

图注：这是一辆Apple Maps面包车，把稳到那个歪斜的银色圆柱体了嘛，这是珍贵的激光雷达。　　地图很紧要。2012年后，Apple Maps履历了一次改换。Apple已投入巨资改善其焦点舆图武艺，认识着眼于历久发展，这一点可以从它在该领域进行的九笔巨额收购中取得证实。

　　在近来版本的Apple Maps中，对TomTom等公司第三方地图数据的依赖曾经纯粹消弭，这极大地前进了切确性。得益于开初具备的用户以及宽泛41个州的地图车队，Apple现在可以独立征集数据了。

　　Apple的舆图车队比传统的摄像与GPS零碎走得更远。车队中的每辆车都装有四个激光雷达阵列，很是适当为无人驾驶汽车的测试搜集数据。固然，Apple对此不予置评。

　　在交通业不发家的时代，测绘数据尤为名贵。这就把咱们引向了Apple的核心哲学。

图注：Apple公司的广告牌在2019年海外消费电子展上若隐若现。　　隐衷很须要。正如从前找寻的那样，Apple始终以关爱用户隐衷为荣。然而与此同时，提高导航指令的准确性与品质需要大量的迟钝数据。

　　Google Maps开首是一个更好的制作品，首要是由于它拥有更多的用户。Google的管事征集了少许数据。为了改善导航，它追踪使用者所采取的路线；为了供给及时交通数据，它追踪使用者的行程年光；为了更好地引荐就事，它追踪使用者的位置历史记实。这全部凡是以完善产品的名义完成的，近些年来这已经成为软件效力的常态。

　　为了在不损害隐衷的状况下获得这些利处，Apple决定对用户数据进行联系和匿名，正如初级副总裁埃迪·库伊（Eddy Cue）所解释的那样:

　　“确切地说，我们不征集数据，即便是从A点到B点的数据也不征集。我们采取用户匿名的方式征集数据，将并且以每人提供一小部分，构成从A点到B点的整个隔绝距离，所以咱们以致不克不及说有一整体从A点走到了B点。”

　　Apple Maps团队深信，即便没有直接使用集团数据，它依然可以寄予高品格的制作品——这抵消费者来说显然是一件功德。

　　斯时，得益于持续的投资和以关切用户隐私为中心的做法，Apple也曾削弱了Google在地图领域的主导位子。Apple Maps现在与一样垂青隐衷的搜寻引擎DuckDuckGo整合在一路，将本身界说为Google Maps的显然相斥的同一面。

　　思索到这些进行和Apple的进行念头，推出Apple Maps显然其实不是一个差错的迁移转变，而是一个经由覃思熟虑(尽管急急)的选择。

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　　好样的Apple？

图注：Apple公司以为“隐私是一项根抵的人权”，咱们期望他们是认真的。　　在为这个案例做研讨时，我创造本身被同一个根基问题所侵扰：

　　谁真正在眷注咱们的隐私？

　　对付这类实质的标题问题，传统的谜底是政府，但在信息时期，这是否一样适用？武艺的进行速度远远超越其适用的立法的速率。您可能会说，近来曾经取患了一些停顿，譬如《普片数据关心条例》的宣告，然而这些政策不是更具被动性而不是主动性吗？

　　当谈到在互联网上界说隐衷的标题问题时，目前的状况如故让人想起西大荒（开辟没法制的美国西部地区）。随着新形式的信息涌现，隐私利用也在不竭涌现，这可能会让终端用户处于懦弱的地步。十年前，谁能晓得像咱们的位置历史记录这样的私人信息会被互联网巨擘广泛征集，而且笼盖领域宛如是无限的？

　　在古代意义上，当局机构其实不是为了顾惜我们的隐衷而设计的。在很大水平上，他们以至试图使用消费者武艺来破欠安隐私。在发生在美国联邦查询拜访局(FBI)与Apple之间的一块儿里程碑式的案件中，FBI几回再三申请在刑事查询拜访中可以走后门造访迟缓的iPhone用户数据。

　　在那个案件中，Apple对隐私回护的允诺据有了上风。Apple斗胆地拒绝突破用户信赖提供隐衷信息，并于是受到消费者爱惜团体的赞赏。

　　Apple好样的？

　　当然。很显着，Apple关心隐衷。尽管屏弃Google Maps的短时日资源是不成否认的，大要招架FBI何等强大的机构存在明明的风险，但Apple照常选择了挺拔独行——即便这意味着“热核战争”。

　　Apple的这些决意意味着我们克期的消费者可以有更好的整体数据保护，但这也突显了一个使人不快的事实：

　　当触及到谁界说用户隐私关切的问题时，答案可能比我们构思的更多地驾御在硅谷巨子的手中。

　　随着越来越多咱们深档次的小我私家信息进入数字领域，咱们必需抚躬自问，这是否是一种咱们能接受的安排。

　　所以可以肯定，现在我们可以对Apple说“好样的”——我们盼愿时局可以继续保持上来。

图注：啊，现在很多多少了！　　而且，从不那么颓唐的角度来看，至多布鲁克林大桥再也不是沉入东河的一堆歪曲的金属。