从2004年第一台威驰进入国内到现在，他已经在国内卖了14年，威驰的优点不多，毕竟定位于入门级产品的它只能满足消费者日常代步用，但即便如此，在威驰上你还能找到更多优秀的基因，当年一台威驰卖得13万的高价，可靠性以及耐久性一度超越卡罗拉。目前国内家轿车市场竞争日益激烈，为了占据更大的市场份额，各大车商纷纷推新，老款丰田威驰凭借着亲民的价格，和丰田过硬的发动机技术，在国内的销量一直都还不错，但随着消费群体的越来越年轻化，为了迎合年轻人的口味，丰田推出了2018款威驰，据悉售价在6万起，预计正式开售后会引起不小的市场反响。国内卖14年，6万起比卡罗拉抗造还省油，油耗仅5L，买到就是赚到。

内饰方面，如果捂住车标，百分之百所有人都会将它误认为是一台马自达车。整体内饰造型轮廓、悬浮式中控彩屏，包括旋钮、挡把样式什么的，通通都是来自马自达，与丰田现有的设计元素完全不同。站在内饰设计的角度上，这台全新一代威驰更像是简单粗暴的换标马自达2。

从外观上来看，丰田威驰依然延续了丰田家族式的设计风格，不过更趋向于年轻化。前脸双层排列的进气格栅搭配上犀利的LED大灯，彰显出该车的霸气犀利，有一种不怒自威的威严感，车身侧面，平直的双腰线使得该车更具流畅性

丰田威驰拥有4.42米的车身长度，空间在所有的小型车里面属于主流的级别。在动力上，搭载了两款自然吸气发动机，分别为1.3升和1.5升。配合五速手动变速箱以及CVT无级变速箱的动力组合。其中1.3升自然吸气发动机，动力够用，燃油经济性极佳，而1.5升发动机则拥有动力性的同时也有着不错的燃油经济性。