科力远(600478)8月28日晚间发布2019年半年度报告。报告显示，公司上半年实现营业收入7.99亿元，同比增长16.96%；归属于上市公司股东的净利润亏损1.33亿元，较上年的亏损4651.52万元，亏损幅度增大。

　　科力远相关负责人表示，工信部新发布的“双积分”修正案将降低汽车能耗摆在与汽车新能源转型同等重要的位置，充分体现了国家鼓励多种节能减排技术的趋势。长远来看，这或将成为扶持包括公司子公司CHS公司在内的国产节能技术产业成长的一大契机。

　　报告期内，在产品层面，搭载CHS1800系统的吉利帝豪PHEV和东风小康风光580PHEV都已经上市并进入终端市场销售；CHS2800和CHS3800系统技术方案已经验证完成，目前均处产品验证验证阶段。公司称，从目前情况来看，CHS2800和CHS3800系统试验验证结果均表现良好，在经济性和动力性方面都满足设计和客户要求，预计在11月左右完成所有产品验证，具备产业化可行性。

　　在镍氢动力电池及其电池材料业务方面，报告期内，科力远合资子公司科力美实现净利润6853.51万元。针对日益增长的市场需求，科力美计划以第三期和第四期扩产形式扩建产品生产线，总投资额将由原来的326.2亿日元增至645.8亿日元。当前，科力美一期生产线满负荷生产，二期和三期生产线已开工建设，预计分别将于2020年6月和8月进入量产阶段。

　　科力远相关负责人称，由于产能扩张及研发投入增加等原因，公司短期业绩承压，但公司坚定看好混合动力汽车路线，认为其长期将经受住市场考验。

　　(文章来源：中证网)

　　(责任编辑：DF142)