深陷困境的庞大汽贸集团股份有限公司(601258.SH，下称“庞大集团”)掌门人生变，庞庆华辞去该集团董事长的职务。

　　6月20日晚，庞大集团发布《关于公司董事长辞职及推荐临时董事长的公告》。公告称,庞庆华因个人原因辞去公司董事长、董事会战略委员会主任委员及总经理职务。经董事会同意，推举王玉生在选举新任董事长之前代为履行董事长职务。王玉生曾在唐山市冀东物贸集团有限责任公司任副总经理，2008年3月进入庞大集团任董事、副总经理。

　　庞大集团由庞庆华一手创办，2011年成功挂牌上市，是国内首个上市的全球市值最高的汽车经销商集团，也曾在“中国汽车销售服务十大企业集团”排名第一。目前，庞庆华仍持有庞大集团20.42%的股份，为第一大股东。不久前，庞庆华还在接受媒体采访时称，庞大集团通过重整有望缓解危机。而庞庆华在这个节骨眼上请辞可能与上交所对庞大集团的处罚有关。5月21日，上交所公布对庞大集团及其有关责任人的纪律处罚决定书，庞大集团及时任董事长、控股股东暨实际控制人庞庆华被予以公开谴责，并认定庞庆华三年内不适宜担任上市公司董事、监事、高级管理人。

　　2018年，庞大集团危机开始显现，其财报显示年亏损62亿元。期间，庞大集团也曾通过出售资产的方式改善资金状况，先后两次大规模出售旗下4S店。今年第一季度，庞大集团营业收入约44.83亿，同比下滑68.26%；归属于上市公司股东的净利润约为亏损4.89亿元，同比下滑1168.05%。在此期间，庞大还出现了人事变动频发、高管减持股票等现象。而由于资金链的断裂，庞大2018下半年几乎没有资金进车，一些品牌甚至对庞大失去了信心，解除对庞大集团旗下4S店相关业务授权。

　　虽然庞大集团2018年才陷入亏损，但早有端倪。公开资料显示，庞大集团2013年至2017年经营活动产生的现金流量净额分别为111.92亿、56.41亿、-16.13亿、11.31亿、-24.89亿。2014年时，由于经销商行业进入缓慢发展阶段，意识到问题的庞大集团开启了转型计划，其举措是通过发展新业务寻找增长点，但在传统业务上的运营和管理没有得到有效的加强。前期举债扩张消耗了大量的贷款资金，以及近几年国内汽车市场增速的放缓，市场竞争环境的加剧使部分品牌利润变薄，这些加剧了庞大集团的资金压力。而由于债务违约，庞庆华在接受采访时曾提到，公司2018年被银行抽贷162亿元，加之2017年底被抽走的数十亿元，一年多时间，公司被抽贷超过240亿元，直接让公司彻底陷入危机。

　　2018年陷入危机后，庞大集团开始“瘦身”，一方面减少管理层人员，另一方面租售店面、卖地变现。此外，庞大集团还多次发债融资，庞庆华也已将所持有的上市公司股票悉数质押。庞大集团今年1月28日发布的公告称，庞庆华持有20.42%的公司股份，已被累计质押20.41%。

　　目前，庞大集团正处于破产重组阶段。今年5月13日，庞大集团在发布的《关于被债权人申请重整的提示性公告》中称，公司的债权人北京冀东丰销售服务有限公司已向法院申请对其进行重整，重整程序以挽救债务人、保留债务人法人主体资格和恢复持续盈利能力为目标，如果能通过重整程序妥善化解债务风险，庞大集团将重新步入健康发展轨道。

　　庞庆华在接受媒体采访时称，重整主要采取"债转股"的思路，庞大的负债情况会好很多。“如果能转250-300亿，对于我们的资金压力会有很大的缓解，有助于公司恢复正常经营。”庞庆华表示，申请重整可以缓解债务压力，改善经营困境之后也有利于引入战略投资。债转股被业界看作是庞大集团走出危机的出路。

　　庞庆华还曾预测最早3月末、最迟6月全面恢复集团的经营秩序。但从现在局面来看，庞大尚未有大的起色。庞大由庞庆华一手创办，他被业界看作为拯救庞大的“关键人物”，但其辞去董事长职务后，庞大的战略规划能否继续执行存在不确定性。“今年年初，河北省政府出手相助解决资金问题，而庞庆华辞去董事长也是接下来庞大破产重组的一个步骤。目前，庞大有望逐渐进入正常的运营轨道，但根本原因还是管理体系的问题，接下来庞大还将引入新的合伙人和管理者，庞大能否走出困局还要继续观察，但恢复到往日的辉煌很难。”一位行业人士对记者表示。