年初的新冠疫情对于国内实体经济的打击空前，特别是对汽车市场的打击尤其大，全球汽车市场遭受21世纪以来最大重创。因此，车企提升创新能力，坚定投入，技术变革势在必行！在这方面，作为百年品牌的的上汽通用，显然没有辜负市场的期待。今年上半年，随着新产品的接连推出以及新技术的升级落地，上汽别克品牌在上汽通用总经理王永清执掌下按下品牌发展的加速键，其销量呈现稳步上升的良好发展势头。而昂科威s也是其2020年承担智能化进程的拳头产品。

通用领先的最新电子架构

为了能够顺应科技时代发展，早在2015年通用汽车就开始部署全新一代电子架构的开发，为包括电动车、Super Cruise超级智能驾驶系统、智能网联系统在内的先进技术的应用打下扎实的基础。在未来十几年的科技变革中做到领先，这一电子架构还由通用汽车全球团队共同开发，整个核心研发团队由300多名电气、硬件和软件工程师以及计算机科学家组成，研发过程中产生了100多项专利。

这套全新一代电子架构的优势在于几个方面，第一是更加快速、高效的通信与数据处理能力；第二是整车级别的FOTA在线更新功能，这使得云数据更新项目不局限于车机娱乐系统本身；第三则是更安全，为智能互联、驾驶辅助保驾护航。

此外，为了适应更广泛的产品矩阵，在全新一代电子架构架设计之初就有所考量，使其不仅仅适用于电动车，也能覆盖轿车、卡车等燃油车。可使更多的消费者能够享受先进技术带来的便利与安全。

定义未来新出行

对于这一电子架构在未来的展现，通用汽车还发布了Cruise Origin概念车来向我们展示其在交通出行的愿景。

在通用汽车看来，他们要改变的不仅是汽车本身，而是重塑交通出行体验，就如当年乔布斯发布iPhone时对移动互联网的重新定义。

Cruise Origin基于通用汽车全新的电动车平台，有着全新电子架构的加持，其在传感、计算、网络和动力方面确保万无一失。

此外，没有了方向盘、发动机等机械固件的设定，Cruise Origin成为了一款真正意义上的共享出行智能汽车。消费者可体验到完全自动驾驶的舒适出行体验。

不难看出的是，这套全新电子架构能够顺应科技的发展迭代更新。不过，站在现在看未来，现实生活中也总有无数的变数。

这号称通用“最强大脑”的电子架构在现阶段有着怎样的表现？能为消费者带来怎样的出行体验？

据了解，即将上市的别克昂科威S是首款搭载通用全新一代电子架构的车型。在智能体验上，昂科威S已经做到了领先行业的实力。

比如其数据处理能力达到了每小时4.5TB，比上一代架构快了5倍；再比如，因为CAN-FD总线带来的高速率通信，整车可以容纳更多的传感器和控制器，为自动驾驶做好了准备。

满足消费者多方面的出行体验

对于昂科威S，其外观和内饰方面的升级改动我们不过多做介绍，今日具体来看昂科威S在别克eCloud智能云电子架构的加持下，能为消费者带来怎样的便利。

得益于强大的别克eCloud智能云电子架构，昂科威S将支持FOTA并行刷新功能，还能够同时刷新多个模块，大幅提升更新效率。

对于消费者来讲，在昂科威S的生命周期内，车辆可通过官方推送的升级包，为大多数软件控制的子系统进行持续更新，包括动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统在内的超过30个电子模块，让昂科威S更好开，更安全。

并且，昂科威S还率先配备APA3级别的全自动智能泊车系统，相比APA2+级别增加了自动控制挡位。在我们日常泊车时，完全不需要自己控制，只需按下自动泊车按钮，转向、刹车、换挡、加速等泊车的全过程由昂科威S自动控制，不仅解放了双手双脚，还避免了停车时误伤的烦恼。

与此同时，在上汽通用汽车“第二引擎”战略推动下，昂科威S还搭载了迭代升级的eConnect互联技术。UI界面支持图标自定义排列，画面更清晰、触控更顺畅。