5月29日上午消息，蔚来克期举办媒体手机聚会会议，蔚来董事长、CEO李斌、蔚来总裁秦力洪遭受sina科技等传媒采访。

 

　　谈到特斯拉国产化带来的侵犯，秦力洪闪现，蔚来车主来自高端燃油车的比例比拟高，不要过于担忧，我们会密切存眷，也会音讯调整经营策略。“蔚来这几年也曾构成为了一些门坎，我们照旧有信心应答来自各个方面的竞争。”

 

　　对于近期接连发生两起熄灭事务，李斌闪现，蔚来将电池安然视为第一位，这一类事情是一个概率的事情，电动车呈现这类事情的几率其实不比燃油车高。“西安事故主若是因为撞击，以后我们对车培修过程当中都会搜查底盘，对进换电站的电池城市查抄皮相。上海事件还在进一按次查与分析原由，咱们找到原由会第短暂间公布。”

 

　　“定位高端市场有的时辰也更容易受到误会”，关于市场上的质疑，李斌展示，质疑是畸形的，我们也于是看到一些事情能够做得更好，但蔚来做的很多事情并没有被外界看到，咱们也须要让人人更片面地看到蔚来。

 

　　李斌展现，“对付好心反驳监督咱们凡是欢送的，但对不相符终归对公司影响比照大的报导，咱们会进一步采用司法才干。”