中新网新疆新闻5月24日电 （吴 奇）据媒体报道，截至2019年一季度末我国高铁已累计运输旅客超过100亿人次，累计完成旅客周转量3.34万亿人公里。我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一位。难怪许多网友对此感到自豪和感慨，中国高铁已经成为展示中国形象的一张名片。

　　从白山黑水到戈壁荒漠，一列列动车穿梭飞驰，带来的是历史性的变革，带来的是百姓便利出行的幸福生活。

　　中国高铁走出了一条有中国特色的发展道路。过去五年，在党中央的正确领导下，中国高铁实现了快速发展，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，正在完善成型，中国高铁在一路领跑中不断提速升级，实现了从从“追赶者”向“领跑者”迈进。人们对高铁的认识也从当初的“运椅子”专列转变百姓出行的首选交通工具。

　　中国高铁成为带动中国经济发展的重要引擎。交通改变时空，回顾5年来的成就，无论是先进发达的北京、上海，还是欠发达的西部地区，对高铁的需求都是如饥似渴。在发达地区，越来越密的高铁网实现高铁的公交化，同城生活不仅给人们带来了生活、工作上的便利，更是促进了高铁技术和交通网络的发展，形成了良好的互动效应，尤其是复兴号在发达地区的率先应用，为发展地区经济发展注入了新的活力。

　　随着京沪、京广、哈大、沪昆、兰新等多条高铁线的建成开通，将中国东部、中部、西部地区大多数城市纳入高铁发展网络，加强了欠发达地区的交通基础设施建设，改变了当地的交通格局，有效解决了当地城市与城市间距离较远、交通设施薄弱等问题。高铁的开通拉近了城市与城市之间的时空距离，加快了中西部地区人流、物流、资金流的流动，通过高铁形成的交通圈，构建了一个个城市圈，加快了偏远地区的发展步伐。

　　中国高铁的发展为中国百姓带来了更多的获得感。过去，出行难、购票难一直是影响百姓出行的主要因素。随着“八纵八横”铁路网覆盖的范围越来越广，从过去的通达主要城市到通州达县，动车开行的频次不断加密，人们可以很方便的从网络上购票，更加自主地选择出门时刻和路线。公交化运行的高铁联通城市、乡镇，缩短了区域间的时空距离，拓展了人们的出行范围。公交化出行、同城生活无形中降低了人们的生活和出行成本，为中国百姓带来了更多的幸福感和获得感。

　　中国高铁为旅游业发展注入新的活力。进入高铁时代，乘坐动车出门旅行成为众多游客旅行生活的一部分。每逢“五一”“十一”小长假，铁路部门采取增开假日列车、开行重联动车等方式，加大运力投入，有效缓解了假日高峰期出行拥堵的现象，同时，随着复兴号等新型动车的大量融入运营，给旅客出行带来了更加舒适的体验。高铁的快速、便捷缩短了游客在路途上所用时间，让“快旅慢游”成为一种时尚出行方式，人们能够静心欣赏山水风光。

　　中国高铁走出了一条绿色发展道路。金山银山就是绿水青山，保护生态环境和发展经济从根本上讲是有机统一、相辅相成的。进入新时代，绿色发展、生态发展成为人们的一种共识。大力发展中国高铁，让高铁成为人们出行的主要交通工具，必然会将高铁的节能环保优势和各地的绿色发展战略实现有机结合，为促进生态文明建设做出更大的贡献。