美国航空公司14日揭橥，由于旗下波音737 MAX系列客机继续停飞，这门第界最大航空经营商每天作废115趟航班的递次将至多继续到8月19日。

美国航空董事会主席兼ceo道格·帕克在一份声名中说：“这115趟航班或者占美航今夏单日执飞航班总数的1.5%。”根据美航与联邦航空局、波音公司正在促进的任务，他对737 MAX系列客机8月19日曩昔获取复飞应允“颇为有决心信念”。

美联社报导，美航是规画今年夏天停飞737 MAX系列客机的美国第二家首要航空运营商。旗下波音客机数目最多的西南航空公司上周发布，这一机型将停飞至8月5日。

埃塞俄比亚航空公司一架737 MAX 8客机3月10日起飞可能6分钟后坠毁，157人遭灾；印度尼西亚狮子航空公司一架同型号客机去年10月29日起飞10多分钟后坠毁，189名游客和机组职员遇难。多方查询拜访体现，客机主动防失速的矫捷共性增强体系(MCAS)失误带动，可能招致这两起空难。

包括美国在内，多个国家和周边停飞或禁飞737 MAX系列客机。波音公司正本冀望4月底此前实现对MCAS的批改，向客户提供软件“补丁”，后续与联邦航空局申明，紧要更暂时，唆使良多空运商拖延时间停飞工夫。

美航原筹画6月初竣事停飞。遵循帕克的说法，出于为出行高峰季“更可靠地”规划飞翔的必要，美航决意停飞工夫畅通领悟整个夏日。

美航现有24架737 MAX系列客机，按官网剖明，不会勾销先前部署由相干型号客机执飞的全体航班，其中一些将改由此外型号的客机执飞。

不少搭客14日在交际媒体诉苦美航勾销航班影响出行。（陈丹