山地旅游作为一种现代旅游方式，近两年正在以超乎寻常的速度发展。有数据显示，山地旅游已占全球旅游总量的20%，并呈现出逐年增长的态势。

　　据了解，山地约占全球陆地面积的1/4，世界上75%的国家拥有山地，中国的山地、丘陵和高原的面积更是占到了国土面积的69%。业内人士指出，依托丰富的山地旅游资源，未来国内旅游市场或将迎来“山地度假”时代。

　　山地旅游市场持续升温

　　山地不仅是重要的旅游资源，更是人类身心健康可依托的生态资源。山地旅游正是契合人们崇尚回归自然、追求健康幸福的愿望，而得到了越来越多游客的追崇。

　　据了解，山地旅游类型多样，不仅包括攀登、徒步、探险、考察、野外拓展等特色项目，还兼具观光、休闲、康养、运动、避暑、研学等功能，是一种内容丰富的现代旅游方式。

　　2018年7月9日，国际山地旅游联盟副主席邵琪伟在“2018国际山地旅游联盟北京论坛”上介绍称，随着全球旅游业的不断发展，山地旅游业正在快速崛起，成为推动全球旅游业发展的重要力量。据联合国世界旅游组织(UNWTO)统计，目前山地旅游已占全球旅游总量的20%，并呈现出逐年增长态势，其潜力和前景十分可观。

　　与此同时，国内山地旅游市场也在逐渐升温。驴妈妈旅游网此前发布的《2017山地旅游消费报告》显示，2017年，通过驴妈妈平台预订山地旅游产品的人次同比增长约70%，其中，安徽黄山、四川峨眉山、桂林山水、舟山普陀山等成为了国内热门山地旅游目的地。

　　中国旅游研究院院长戴斌介绍，中国在发展山地旅游方面具有得天独厚的优势，一是山地旅游资源丰富，山地、丘陵和高原的面积在国土面积中的占比近70%；二是人文传统源远流长，山地多和宗教文化、文人墨宝挂钩；三是居民生活水平提高，人口优势凸显。

　　“我国有14亿人口，随着经济社会的发展，老百姓手里有钱了，外出旅游的需求越来越强烈。加之交通条件的改善，山地变得可达，越来越多的人开始选择山地旅游。”戴斌称。

　　中国社会科学院旅游研究中心曾在相关报告中指出，中国山地形态多样、山地景观丰富、山地民俗多样化，基于这些天然的优势，中国山地旅游或将走在世界前列。

　　“山地度假”时代可期？

　　据了解，山地旅游在中国由来已久，21世纪后，中国山地旅游市场开始进入规模发展阶段。

　　资料显示，经过近几年的发展，中国山地旅游正在由以名山观光为主的传统模式，向综合发展模式转变，包括山地康体旅游、山地运动旅游、山地冰雪旅游、山地避暑旅游、山地度假旅游等。

　　不过，在戴斌看来，观光需求目前依然是我国山地旅游的基础需求。他指出，当前情况下，游客到山岳型景区游玩，大部分仍是以观山、看水、看风景为主。

　　驴妈妈旅游网在前述报告中也提到，2017年，通过驴妈妈平台预订山地旅游产品的游客中，选择山地观光的游客超过了40%，倾向体验山地文化的游客约为30%，另有15%的游客选择山地休闲游、10%的游客选择山地度假。

　　“客观来讲，目前国内山地度假的市场需求还没有完全起来，尚处于市场导入期。”戴斌表示。

　　但不可否认的是，山地度假正在成为我国山地旅游的一大发展方向。

　　中国旅游协会休闲度假分会会长魏小安接受采访时曾提到，在国际旅游市场中，度假已经成为一种刚性需求。

　　“目前，世界上的主要度假区都是在滨海。但是，中国的滨海资源不足，中国人也不可能都跑到海外去度假。所以，未来中国人度假很可能会转向山地、乡村等。从这个角度来说，山地旅游势必会成为中国旅游发展的一大热点。”魏小安如是说。

　　齐心协力谋发展

　　在我国山地旅游的发展过程中，景区、旅行社等市场各方都在积极贡献自己的力量。

　　以贵州省六盘水市水城县的野玉海景区为例，该景区内的观光小火车螺旋观景段轨道不久前被认证为世界上“最高的螺旋盘升跨坐式单轨桥”。据了解，野玉海景区观光小火车起点站位于海坪彝族文化小镇，终点在玉舍森林公园，游览专线轨道全长约11千米，全程高差为220米，全部应用架设钢梁结构，其中螺旋观景段轨道钢梁圆形直径为60米，坡度为6%，坡长达720米，为三层半螺旋式结构，是国内少有的螺旋盘升跨坐式单轨桥，当车辆行驶至螺旋段时，会出现类似“小火车爬楼”的景观。