自驾新疆，风吹草低见牛羊
发布时间：2021-03-30 16:15来源： 未知
对于很多自驾爱好者来说，能走一次新疆的独库公路，是一件太有幸福感的事情，在崇山峻岭间飞驰，从高山雪原到辽阔的草原风光，一面傍山，一面临河，公路地势甚为险要，是一次视觉的盛宴。
2020年独库公路开通的第一天，我就千里万里的奔赴独山子，决定要从这里出发，完成自己一直以来的夙愿。
独库公路被中国国家地理评选为纵贯天山脊梁的景观大道，全长561公里，花了10年的时间才修建而成，这是一条凝聚了无数人心血的英雄路，也是一条充满了那些热爱新疆的老兵们倾注了无数情怀的路，至今还有参与修路的老兵，一直留守在独库公路的旁边。
【关于行程安排】
DAY1从石家庄飞成都，再中转到克拉玛依，晚上入住克拉玛依。
DAY2早餐后参观克拉玛依的黑油山和克一号井，午餐后来到独山子，晚上参加独库公路开通的音乐节。
DAY3独库公路开通仪式，自驾独山子大峡谷。
DAY4上午游览那拉提草原，下午继续自驾，抵达特克斯八卦城。
DAY5特克斯八卦城--琼库什台--伊犁薰衣草。
DAY6从伊宁机场转机乌鲁木齐，返程石家庄。
【关于行前准备】
1，我的这次行程因为要走独库公路，这里有着一天看四季，十里不同天的说法，早晚温差很大，六月也会遇到下雪，大雨，所以带的衣服不仅要有秋装，还需要夏装。可以根据个人的身体情况准备衣服，厚外套是必须要带一件的。
2，旅行路上，记得一定要穿颜色靓丽点的衣服，拍照会比较好凹造型，在独库公路上最好穿休闲洒脱的服装，到了那拉提草原就可以穿的飘逸一些的裙装。
3，必带的拍照装备，相机手机三脚架，都会给你的游记增色的，我这里带的是索尼A7R2和一部苹果xr的手机。还有充电宝也是必备的哦。如果有无人机，一定要带上，新疆地域辽阔，航拍十分出片。
4，防晒工作一定要做好，最好选择50倍防晒，出门晕车的小伙伴，记得带好晕车药，还有防止蚊虫叮咬的清凉油之类，创可贴感冒药也是必备的。
1克拉玛依
在我国新疆的准噶尔盆地，有一个明净清爽的城市，这座城市的名字很特别，克拉玛依的名字叫起来朗朗上口，用维吾尔语来说就是石油的意思，这也正是克拉玛依的特产，克拉玛依以石油命名，也因为石油而被越来越多的人所熟知。
六月的新疆云淡风轻，走进克拉玛依，走进中国西部第一个原油产量上千万吨的大油田，沉睡上亿年的石油，在这里被人们唤醒，焕发出勃勃生机，为我国的石油储备提供了丰富的能源。
来过克拉玛依的人，对于黑油山都十分熟悉，黑油山是一个沥青山，看起来苍茫辽阔，这里位于克拉玛依的东北部，距市中心两公里多，是油田重要油苗露头的地方。
克拉玛依是一个新兴的城市，在1958年的时候才开始建市，这块辽阔的土地，在秦朝的时候，许多游牧部族曾在此繁衍生息，这里大部分土地是荒漠戈壁，地下的石油沉睡了上亿年的时光，直到近代，才被人们发现。
当站在黑油山近距离地观看石油的时候，会有一种很奇妙的感觉，大自然把偏爱给了克拉玛依，让这里丰富的石油能源，给这座城市带来了不可估量的经济收益，也带动了当地的旅游发展，很多游客来到克拉玛依，是怀着强烈的好奇心来到黑油山的。
由于地壳变动，地下石油受地层压力影响，岩石裂隙不断向地表渗出，石油中轻质部分挥发，剩下稠液同沙土凝结堆成了黑油山。
如今的黑油山，已经成了很多旅游爱好者来到克拉玛依必打卡的景点之一，亲眼看看石油是怎样从地下冒出来的，对于游客来说，充满了新鲜感。
新疆旅游的魅力就在于，不管我们什么季节过来，走不同的地域看到的风景也完全不一样，每年的六月份，是独库公路开通的时候，这次来到克拉玛依，我是为了独库公路而来，正好在这座石油之城走一走，感受这座新兴城市的魅力。
来到黑油山旅游，最有趣的合影方式，就是站在黑油山的石油前面，用独特的方式来和石油合个影，据资料显示，中国石油累计探明一百五十六点一亿吨，占世界石油储量的1.4%，产量占世界总量的4.5%，消费量却占世界总量的8.2%，总量不少，排在世界第12位。
中国的石油产量很大，但消费量也很大，居世界第二位，所以现在国内的实际情况还是严重缺油。克拉玛依的石油真的是弥足珍贵。
说克拉玛依是一个富得流油的城市，真是名副其实，我们在参观石油的时候，同行的当地人告诉我们，大家围着石油一起跳起来，就可以亲眼看到石油冒泡的神奇现象，黑油山是因为原油长年外溢结成一群沥青丘，最大的一个高13米，面积0.2平方公里，油质也很优质，是珍贵低凝油。当小伙伴们一起跳起来的时候，神奇有趣的事情发生了，石油冒泡的现象，让每一个人都欢呼了起来。
黑油山在过往的历史资料中，都有详细的记载，清末汉文文献中将黑油山及其附近的地区称为青石峡。如今的黑油山，山丘上仍有多处油泉和油泡不断涌出，形成众多小油沼，是游客们最喜欢近距离观看的景点。
黑油山的标志性建筑，除了我们看到的石雕纪念碑之外，还有一个标志性的雕塑，不管是谁看到了，都知道这里是黑油山，这就是一尊维吾尔老人骑着毛驴弹奏热瓦普的塑像。
据历史考证，早在两亿年前,黑油山就已经开始溢油了，克拉玛依市1982年10月1日在黑油山树立了近3米高的石雕纪念碑和一尊维吾尔老人骑着毛驴弹奏热瓦普的塑像，也是为了这里的旅游发展。
在克拉玛依参观了黑油山，还有一个旅游景点，也是一个网红旅游打卡点，这里是克拉玛依油田第一口井，从1955年的7月6日开钻，一直到了10月29日完钻喷出工业性油流，三个多月的时间，克拉玛依的命运也发生了巨大的改变。
历史的车轮滚滚向前，克拉玛依的发展过程也充满了激情，新中国诞生后，钻机的隆隆声唤醒了沉睡千万年的黑油山，揭开了黑油山神秘的面纱，在克一号井的广场，游客可以通过详实的图片和文字来了解这座新兴城市的发展历史。
克一号井的外观是一个个充满了设计感的镜面球形装饰，我觉得这就是一个个被放大了的石油气泡，也契合了克拉玛依石油之城的之气，这个富得流油的城市，正在以欣欣然的面貌，迎接每一个游客的到来。
新疆的六月是温润的天气晴朗，白云朵朵，站在克一号井的外面打个卡，记录下我旅行时光的一瞬。
在参观克一号井的时候，还遇到了一个爷爷推着不满一岁的小孙子前来拍照打卡，这样的照片在他日翻起，爷爷一定会给小孙子讲一讲关于克一号井的故事吧。
克一号井的发现，是克拉玛依历史性的一刻，也是中国石油能量储备的历史性一刻，1955年10月29日完钻喷出工业性油流，是克拉玛依油田发现的标志，时光流转，到了现在仍在生产。
旅行为我们打开了一个广阔的世界，走进新疆克拉玛依，走进神秘的黑油山，走进见证克拉玛依的克一号井，让沉睡了上亿年的石油，焕发光彩，为人民造福。
2独山子
新疆是个好地方，这个占了中国面积六分之一的地方，有着丰富的地貌和四季分明的美景，在这片辽阔的土地上，有一条风景绝美的公路，一直都是自驾爱好者最向往的地方，这条公路就是大家耳熟能详的独库公路。
独库公路全长561公里，被誉为中国最美的自驾线路，历时10年的时间修好，连接南北疆，是中国公路建设史上的一座丰碑。
每年独库公路只有5个月的时间可以通行，六月份是独库公路开通的时间，也是自驾爱好者最高兴的时候，期盼了一个春天，很多人会在独库公路开通的时候，来到独山子，准备一次独库公路穿越自驾的旅程。
独库公路以北疆油城独山子为起点，打卡的第一站就是独山子大峡谷，这个风景绝美的大峡谷曾经登上过国家地理杂志，被称为独库秘境。
六月的新疆天气格外晴朗，来到独山子大峡谷，感受大自然的鬼斧神工带给人类的视觉震撼。
独山子大峡谷的自然风景十分原生态，景区谷底宽100-400米，谷肩宽800-1000米，从谷底到谷肩高可达200米，海拔1070米，色彩以黑色和灰色为主，和蓝天白云相映衬，画面十分有冲击力。
新疆的自然风景往往是大开大合的，站在独山子大峡谷俯瞰，峡谷悬崖陡峭，谷底流水时分时合，谷肩地面是荒漠草原。
峡谷内还有很多娱乐项目可以参与，悬崖秋千、高空单车、步步惊心、还有大玻璃桥，都十分具有挑战性。
在辽阔深远的独山子大峡谷穿越是什么感觉？当行走在步步惊心的娱乐设施上面，就会有很特别的感觉，这样的娱乐设施十分富有挑战性。
独山子大峡谷作为独库公路自驾旅行的第一站，是大自然赋予新疆浓墨重彩的一笔。
独库公路的开通仪式在独山子正式启动，这一天是激动人心的，每年独库公路只有五个月可以通行，沿途的自然风景壮阔秀丽，一直吸引着全国的自驾爱好者。
当年修筑独库公路是一件很艰辛和漫长的过程，一万多名老兵用了十年的时间，才有了如今的独库公路，在开通仪式上，很多老兵特意从五湖四海赶到独山子，就为了见证今年独库公路开通的这一刻。
3自驾独库公路
辽阔的中国大地山川河流，起伏连绵，婉约曲折，从南到北，风景在四季轮换中变幻着不同的色彩，夏季的新疆，眼前的风景是色彩分明的，那拉提的绿意蔓延和伊犁的紫色薰衣草花海，每一种颜色都看得人心醉，这些都是属于夏日的美好。
新疆自驾，当我们走到了新疆独库公路的时候，眼前的色彩发生了奇妙的变化，从独山子出发，我们的越野车穿越深川峡谷，在这条中国最美的自驾公路上飞驰。
我不知道有多人和我一样，来了一次新疆就爱上了这里，走一次独库公路一直都是我多年的心愿，2020年独库公路开通的第一天，我就千里万里的奔赴独山子，决定要从这里出发，完成自己一直以来的夙愿。
独库公路被中国国家地理评选为纵贯天山脊梁的景观大道，全长561公里，花了10年的时间才修建而成，这是一条凝聚了无数人心血的英雄路，也是一条充满了那些热爱新疆的老兵们倾注了无数情怀的路，至今还有参与修路的老兵，一直留守在独库公路的旁边。
我们都知道新疆地域辽阔，占了中国面积的六分之一，三山夹两盆，形象的描述了新疆的地貌，这里山脉与盆地相间排列，盆地被高山环抱，一条天山山脉把新疆分为了南疆和北疆。
在独库公路没有修通之前，南北疆的交通是很不便利的，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路的开通，改变了这样的局面，从独山子到库车，省去近一半的路程。
我们的车早晨九点从独山子出发，由北向南沿着奎屯河的干河谷向天山深处爬升，这一路上基本都是在上坡，今天的行程计划是要从独山子开到那拉提草原，一路上的风景点主要有防雪长廊、老虎口、哈希勒根达坂。
当走到老虎口的时候，地形也越发变得险峻，出现独库公路最崎岖的路段，放眼望去，路的一边是地势险要的山体，一边是悬崖峭壁，百转千回，十分凶险。
为什么很多自驾爱好者对于能走一次独库公路这么痴迷，很多人多年了还没实现自己的心愿呢？这里面有一个特殊的原因，就是独库公路一年只开放五个月，剩下的七个月都在交通管制，这是由整个公路沿途的特殊地形决定的。
整个独库公路横穿了天山的中段，有280余公里的路段在海拔2000米以上，其中4座达坂在海拔在3000米以上，一路上要经过5条河流及防雪长廊，穿越建设当时全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。每年塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路，可想而知，能走一次独库公路有多不容易。
从1974年到1983年，漫长的9年时光，一万多老兵把青春献给了独库公路，当年修路的时候，很多人都是十七八岁，在9年的公路建设中，有168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因遇难，被安葬于公路沿线的乔尔玛烈士陵园，并在附近修建纪念碑借以缅怀。
如果我们来走独库公路，记得到了乔尔玛，要去烈士陵园去拜祭一下当年为了修路，永远留在了这片热土上的老兵们。
当我们的车子越往前走，道路越崎岖，天气也开始发生了巨大的变化，即使是在最炎热的夏季来到独库公路，六月飞雪遇到了也不要惊奇，一山有四季，十里不同天，短短的十个字，形象的说出了在独库公路上的遇见。
雪粒子漫天飞舞，拍打在车窗上，发出刷刷的声音，车子就在无数个弯道间辗转，放眼望去，那沉默千年的雪山之上，云雾弥漫，和天上的白云交相辉映，这一刻不说话，静静的享受大自然带给我的粗犷的美。
在独库公路上，还遇到了骑行的摩托车手们，对于热爱户外旅行热爱骑行的旅游者来说，能走一次独库公路，是一件太有幸福感的事情了，速度与激情，车技与车速，在一个个弯道中，享受肾上腺素飙升带来的快感。
独库公路全长561米，如果自驾一直前行的话，走完全程大约需要12个小时，一路上有很多观景台可以停下来欣赏风景，我觉得既然千里万里的来到了这里，好好欣赏好好拍摄一下沿途的风景，是一件比赶路要重要的多的事情。
眼前是盘旋曲折的独库公路，在我停留的这个地方，最少都拐了十个弯，抬头是流淌的云朵和巍峨的雪山，大自然带给我们的感动，往往不需要语言的描述，却让人感觉到了自身的渺小，这世界的色彩与乐观，也因为每个人对价值的看法和野心都大异其趣，行走在旅行的路上，跨越山川河流，我们其实也都是为了寻找一条通向自己内心的路。
自驾的乐趣，就在面对于前方未知的路况，依然可以从容的掌控方向盘的从容。能安全顺利的走一次独库公路，是一件很酷的事情。独库公路五分之一的地段处于高山永冻层，三分之一是悬崖绝壁，跨越了天山近十条主要河流，翻越了四个常年积雪的雪山，驾驶难度可以想象有多大。
在路上，我们看到美的风景都会随时停车拍照，这也是自驾的乐趣之一。由于山区道路急弯陡坡较多，七座以上客车、牵引半挂车、5t以上货运车辆及危化品运输车辆禁止通行，这一点要提醒一下想来独库公路自驾的游客。
来独库公路旅游最好的季节就是夏季，不仅沿途的风景很美，安全系数也比较高，如果到了冬季，很容易发生雪崩，加上路面湿滑，就很容易发生风险了，这也是独库公路为什么只开通五个月的重要原因。
我们自驾行驶的速度一直不算很快，一方面是因为路况凶险，还有一个原因是在路上随时可能遇到当地的牧民赶着羊群在独库公路的沿途放牧，羊群走在公路上的时候，所有的车辆都很自觉的等待，让羊群先过去，这时候拍下来的照片，也充满了人情味儿。
独库公路是险峻曲折的，飞驰在公路上的摩托车，转弯时的身影被我的镜头定格，成为了我在这里永恒的记忆。
不经意一个转弯，就是一座高耸入云的雪山，生命不也如一场旅行吗？我们在漫长的旅途中雀跃或者沉默，高山雪峰，山中的流云，全国海拔最高的隧道，都将使这条路的旅行变得非同凡响。
牧羊人骑着马儿从我的镜头前从容的走过，飞雪飘落在他的身上，莫名有了一点点孤单的意味，他肯定早已经习惯了这样的生活，沉默的身影，和苍凉壮阔的雪山，是独库公路上一道亮丽遒劲的风景。
独库公路凝聚了一万多老兵们9年的心血，这条路是很多自驾爱好者心心念念的最美自驾路线，一路上坡下坡，都有明确的提示路牌，我从飞雪到大雨，再到十里画廊的绿意盎然，一路上经历了四季的变幻。
这次自驾独库公路，最神奇的遇见，莫过于在飞雪之中，遇见了一个澄澈的湖泊，就在风雪之中静静流淌着，他的旁边，就是沉默的大雪山，我不知道这个湖泊叫做什么名字，只是眼前的画面，真的美得让人心醉。
公路旁边开阔的地方可以停车，大家会在这时候跑去拍照，还有的人看到了停车场的积雪，会孩子气的打起了雪仗。
山风微微，温和而柔软，离那拉提越近，眼前的风景开始有了明显的变化，从原来的黑白灰逐渐转变成养眼的绿色，我静静的凝望远处的风景，停留在背后的时光，让我以为回到了小时候。
当我们进入那拉提之后，眼前画风突变，风吹草低见牛羊的画面，让人心底浮现出岁月静好这个词语。
天山腹地茂密的植被，和之前的雪山冻土形成了鲜明的对比，路边的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的山坡，牛羊就散落在绿意葱茏之间，安静闲适的吃草休息，从苍凉遒劲的美，不觉然间就进入了绿野仙踪的童话王国，独库公路带给我们的惊喜，远远不止眼睛看到的这些，旅行，为我们打开一扇通往大自然的门，对世界充满豪情，温情和敬意的时光，弥足珍贵。
4乔尔玛烈士纪念馆
新疆地域辽阔，自驾旅行是很多旅游爱好者来新疆旅行的一种主要方式，在新疆的独山子到库车之间，有一条特殊的公路，被称为中国最美的自驾公路，独库公路全长561公里，每年六月份开通，一年只开放5个月，是很多自驾爱好者向往的旅游目的地。
每一个来到独库公路自驾的人，都一定会来乔尔玛烈士陵园祭拜英烈，这里长眠着168名英雄老兵，他们为了独库公路的开通，献出了宝贵的生命。
乔尔玛革命烈士陵园位于天山深处，217国道旁的新疆伊犁州尼勒克县乔尔玛，走进这里就会看到一个老兵守护在烈士陵园的门口，他当年曾经参与了独库公路的修筑，跟这条公路有着深厚的感情。他的名字叫做陈俊贵，被称为天山深处的守墓人。
陈俊贵当年参加独库公路的修筑时，只有18岁，当年独库公路的修筑是一件特别艰辛的事情，一万多名老兵花了差不多十年的时间，才把这条561公路的公路修通。整个公路有过半以上的地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，地形特殊，很多转弯，加上雪山冻土，修筑的过程缓慢而艰辛。
我们自驾同行的杭州虞先生，来到纪念碑前深深的鞠躬致敬，当年为了修筑独库公路献出自己宝贵生命的老兵们，值得我们每一个人去祭奠致敬，正因为有了他们，南北疆之间的距离缩短了一半，全国各地的自驾游爱好者才可以欣赏到独库公路上，十里不同天的壮阔风景。
天山守护人陈俊贵是辽宁人，是什么原因让他至今都不肯离开独库公路，而留在了乔尔玛烈士陵园呢？
故事要从1980年4月8日说起，当年在修建天山公路的时候，因为1500名官兵被困在了零下30度的天山深处，和外界的联系方式被暴风雪掐断了，所以需要派人前往外面送信，当时就让陈俊贵和三名战友一起下山，但是他们遭遇了暴风雪。
在与暴风雪搏斗了3天2夜后，4人已精疲力竭，面对死亡的威胁，班长郑林书命令年龄最小入伍只有38天的陈俊贵吃下那唯一的一个冻馒头，就是这个馒头，让陈俊贵保住了性命，而年仅22岁的班长和21岁的副班长都倒在了积雪覆盖的天山上。
班长和副班长长眠在离目的地只有8公里的天山脚下。临终前，班长郑林书对陈俊贵说：你们一定要完成任务！我死后就把我安葬在部队驻地的山上，我要看护部队和战友。我只有一个心愿，要是你有机会就替我去湖北看望一下我的父母。班长的这个夙愿，一直到了二十多年之后，才实现。
从1974到1984年，在历史的长河中，这个时间只是短短的一瞬间，可是对于修筑独库公路的老兵们来说，却是终生难忘的十年。
在乔尔玛烈士纪念馆，清晰的记录着每一个为了独库公路献出生命的英雄们的名字。
在纪念馆内，看着一张张青春洋溢的照片，心底油然升起的是敬佩和深深的感怀，弘扬烈士的精神，建设美好的新疆，他们每一个人的名字都值得我们去铭记缅怀。
让我们用一组数据来看一看当年修筑独库公路有多不容易，独库公路有280余公里的路段在海拔2000米以上，其中4座达坂海拔在3000米以上，路经5条河流及防雪长廊，穿越建设当时全国海拔最高的哈希勒根公路隧道，直到现在，独库公路对于新疆都有着非凡的意义。
回到家乡的老兵陈俊贵结婚生子后，舍不得新疆，舍不得独库公路，舍不得把生存机会让给自己的老班长，在1985的时候，带着自己的妻子和孩子回到了日思夜想的独库公路，来到了乔尔玛烈士陵园，陈俊贵说“想想牺牲的战友，我们今天活着的人还有什么不满足的呢？今生今世我要守在班长墓前，让班长永不寂寞。”
独库公路的风景壮阔，乔尔玛烈士陵园庄严而肃然，流淌在独库公路上的天山精神，代代相传，值得每一个人铭记。
5那拉提草原
新疆自驾旅行，从独山子出发，沿着独库公路一直向前开，穿越雪山峡谷，当我们的车来到了那拉提的时候，眼前的色彩骤然变了模样，从飘雪的冬季一下子踏入了绿意盎然的夏季，空中草原那拉提，以唯美的高山草甸迎接着我的到来。
我不知道你有没有来过新疆，当奔跑在绿意葱茏的草原上，眼前是一望无际的辽阔，一头牛悠闲的站在草甸上吃草，它的背后，就是巍巍雪山，这样的画面在我眼前呈现出来的时候，强烈的视觉冲击力，让我忍不住驻足在这里，久久地凝视远方，这就是新疆吸引我一次次前来的魅力，大自然毫不吝啬的把最美的风景给了新疆，有雪山有草原，白色和绿色，清新而自然。
那拉提对于我来说，是一个有故事的地方，去年的八月份，我曾经来过一次，这次故地重游，有着很亲切的感觉，那拉提第一站，我们来到了塔乌萨尼，这是很多游客来到那拉提都打卡的一个景点，我迎着阳光微笑，那拉提草原记住了我的笑颜，其实，走遍世界，我也不过是为了找到一条回内心的路。
这里是那拉提旅行的一个网红拍照打卡地，辽阔的草原风光在这里一览无余，还可以体验骑骆驼骑马的感觉，如果运气好，遇到乐队演出，更是会为我们的草原之旅增加了不少亮色。
塔乌萨尼是一个河谷草原，会特意设置了一些适合人们拍照的小场景，在这里安静的走一走，吹一吹草原的微风，是一种很美的享受。
那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，这里被中国国家地理评选为最美的六大草原之一，自古以来就是著名的牧场。优美的草原风光与当地哈萨克民俗风情结合在一起，成为新疆著名的旅游观光度假区。那拉提很适合慢旅行。
那拉提草原的打卡点有很多，我去年来的时候，在这里呆了四天的时间，除了最有名的空中草原，还有河谷草原萨乌萨尼、乌孙古迹、盘龙古道都值得我们一一去打卡。
在新疆伊犁州广阔的草原上分布着万座土墩墓，来到这里有着说不出的苍凉感，很多人来到那拉提旅行，只是匆匆的去空中草原打卡就离开了，放慢脚步，走在乌孙古墓群，和悠远的草原历史对话，考古工作者曾挖掘一底部周长200米，墓高10多米的大墓，估计封土堆的体积达一万多立方米，需动用3万人工，在古代，这是一个浩大的工程了。
在青青草原上，和小羊亲密的接触，感受最原生态的环境给我们带来心灵深处的感动，遍地盛放的花朵，远处的雪山，蓝天白云，无一不让人心醉。
连绵的山脉、飘忽的云朵、自在的牛马、蜿蜒曲折的古道、组成的一幅辽阔深远的塞外江南曲，站在高处遥望，山谷里的小村庄、盛放的花田，都是我梦中曾出现过的诗画田园。
蛟龙出海这个景点，我个人觉得是那拉提最佳的观景点，因为位置比较高，可以看到更美的草原风景。登高远眺，那拉提的美景尽收眼底。
那拉提是一个哈萨克族聚居的地方，在这里不仅可以欣赏到那拉提草原的辽阔风光，如果游客喜欢，还可以走进毡房，去感受一下地道的草原游牧民族生活，2005年4月，那拉提草原被上海吉尼斯世界总部授予“哈萨克人口最多的草原”。
美丽的新疆，承载着很多热爱旅行，热爱自驾的人的梦想，是很多人向往的诗和远方。
美景美食无不吸引着我一次次前来，大盘鸡、烤全羊、夺命大乌苏，每一个字眼跳进眼眶，都是一个关乎新疆的美好记忆。
新疆很大也很美，四季风景各有千秋，如果你也热爱大自然的山川河流、日出日落，你是不是也愿意如我这般，千里万里的来新疆？
